多媒體教師模型是利用投影設(shè)備結(jié)合物理規(guī)劃模型，通過(guò)對(duì)位，制作動(dòng)態(tài)平面動(dòng)畫(huà)，并投射到物理沙盤(pán)，從而產(chǎn)生動(dòng)態(tài)變化的新的物理模型表現(xiàn)形式。多媒體沙盤(pán)集多媒體展示、互動(dòng)功能于一體。通過(guò)聲、光、電、圖像、三維動(dòng)畫(huà)以及計(jì)算機(jī)程控技術(shù)與實(shí)體模型相融合，可以充分體現(xiàn)展示內(nèi)容的特點(diǎn)，達(dá)到一種惟妙惟肖、變化多姿的動(dòng)態(tài)視覺(jué)效果。對(duì)參觀者來(lái)說(shuō)是一種全新的體驗(yàn)，并能產(chǎn)生強(qiáng)烈的共鳴。
提供電腦進(jìn)行系統(tǒng)展示，小車(chē)運(yùn)行情況通過(guò)沙盤(pán)上安裝的攝像頭對(duì)沙盤(pán)路面上的交通情況進(jìn)行監(jiān)控，同時(shí)可以對(duì)路面情況發(fā)數(shù)據(jù)傳送到電腦端或者平板電腦處。監(jiān)控系統(tǒng)在大屏幕上顯示，軟件與實(shí)際沙盤(pán)情況一一對(duì)應(yīng)，達(dá)到的演示效果。
多媒體數(shù)字沙盤(pán)的出現(xiàn)大大改善了傳統(tǒng)沙盤(pán)的局限，充分將內(nèi)容信息及區(qū)位的特點(diǎn)展現(xiàn)出來(lái)。多媒體數(shù)字沙盤(pán)通過(guò)高科技給參觀者帶來(lái)了豐富的信息量，以及逼真的畫(huà)面。按照行業(yè)來(lái)劃分，多媒體數(shù)字沙盤(pán)又分為城市規(guī)劃沙盤(pán)、房產(chǎn)數(shù)字沙盤(pán)、軍事沙盤(pán)、交通沙盤(pán)、旅游景區(qū)沙盤(pán)等。
我們知道，很多智能電子沙盤(pán)模型為了得到一個(gè)很好的展示效果，需要設(shè)計(jì)加上光電控制，讓整體看起來(lái)更加逼真。如何做好智能電子沙盤(pán)模型的光電控制呢?1、智能電子沙盤(pán)模型可以配備不同亮度和不同顏色的燈。智能電子沙盤(pán)模型的不同功能區(qū)可以通過(guò)燈光的區(qū)別一目了然。建筑模型的分層照明為智能電子沙盤(pán)模型增添了許多藝術(shù)色彩，使其更加真實(shí)，讓人感受到現(xiàn)代大都市的氛圍!讓人輕松愉快!
2、環(huán)境燈:高亮度彩色地面燈嵌在綠色灌木叢和花池中。
3、庭院燈:采用美觀、高亮度的裝飾燈，可根據(jù)裝飾特點(diǎn)適當(dāng)擴(kuò)大比例。4. 路燈:選擇主干道，在道路兩側(cè)設(shè)置明亮的路燈。該比例可由系統(tǒng)放大和控制，所設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)裝置放置在底盤(pán)中。遙控器上的每個(gè)遙控鍵控制一個(gè)特定的燈分區(qū)，例如:鍵1控制智能電子沙盤(pán)模型燈，鍵2控制地面燈等。
4、打磨，組合成型后，打磨接頭。
5、整體修整。
6、噴涂顏色。
智能交通沙盤(pán)系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集沙盤(pán)上各種傳感器、RFID、視頻信息，通過(guò)高速視頻模擬GPS定位監(jiān)控所有車(chē)輛的位置，并在監(jiān)控中心主界面上實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的位置、速度等信息。通過(guò)各種信息的監(jiān)控，掌握全路段交通信息，定位各種交通意外地點(diǎn)。
智能交通沙盤(pán)系統(tǒng)具有如下功能：
1、實(shí)時(shí)監(jiān)控小車(chē)：通過(guò)高速攝像頭，監(jiān)控沙盤(pán)，并由高性能的算法服務(wù)器實(shí)時(shí)識(shí)別出沙盤(pán)上各個(gè)小車(chē)的序號(hào)與位置，并傳遞給應(yīng)用服務(wù)器相關(guān)軟件。終在監(jiān)控中心主界面上實(shí)時(shí)的顯示每個(gè)小車(chē)的位置。
2、智能小車(chē)實(shí)時(shí)路面監(jiān)控：小車(chē)自帶攝像頭，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)將視頻數(shù)據(jù)傳遞給上層，監(jiān)控中心可在頁(yè)面上實(shí)時(shí)調(diào)用每輛小車(chē)對(duì)應(yīng)的路況。3、智能小車(chē)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)：通過(guò)監(jiān)控中心軟件直接控制沙盤(pán)上小車(chē)的各種行為，如停止、行車(chē)、倒車(chē)、拐彎等，以便處理各種意外情況。
4、智能小車(chē)信息監(jiān)控：監(jiān)控智能小車(chē)車(chē)載傳感器信息，監(jiān)測(cè)智能小車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)。
5、智能路徑分析：監(jiān)控中心通過(guò)各種采集信息，給智能小車(chē)指定相關(guān)路徑，進(jìn)行導(dǎo)航。5高速視頻模擬GPS車(chē)輛定位沙盤(pán)頂棚安裝的高速相機(jī)將對(duì)整個(gè)沙盤(pán)進(jìn)行監(jiān)控，通過(guò)各種模擬算法對(duì)小車(chē)進(jìn)行1:1的模擬動(dòng)態(tài)位置跟蹤、識(shí)別區(qū)分不同的車(chē)輛。
小車(chē)在智能交通沙盤(pán)上工作時(shí)，系統(tǒng)頂部高速相機(jī)發(fā)送圖像采集信號(hào)，然后高速相機(jī)將相關(guān)圖像傳遞給高性能服務(wù)器進(jìn)行圖像分析，終將小車(chē)位置區(qū)域，小車(chē)編號(hào)等信息傳遞給軟件應(yīng)用層。GIS電子地圖系統(tǒng)與服務(wù)器對(duì)接，將道路上的所有信息以動(dòng)態(tài)電子地圖的形式展示在大尺寸屏上，并與組態(tài)軟件相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)人員通過(guò)操作屏幕來(lái)改變智能交通網(wǎng)絡(luò)的交通狀態(tài)。