對(duì)軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。 鉆孔灌注樁具有抗震性好、承載力大、施工噪音小、可以解決特殊地基沉載力等諸多優(yōu)點(diǎn)。目前在國內(nèi)公路橋梁基礎(chǔ)工程領(lǐng)域中鉆孔灌注樁基礎(chǔ)已占據(jù)了重要地位，但灌注樁地下施工不可預(yù)計(jì)因素多，工程質(zhì)量較難控制，樁基施工既有機(jī)械操作，又有鋼筋加工、混凝土拌制和灌注等多種工作，工序種類繁多，影響因素多，水下混凝土施工要求嚴(yán)格，稍有不慎，就可能造成質(zhì)量事故，因此，施工中必須嚴(yán)格監(jiān)管質(zhì)量。

人工挖孔樁施工方便、速度較快、不需要大型機(jī)械設(shè)備，挖孔樁要比木樁、混凝土打入樁抗震能力強(qiáng)，造價(jià)比沖錐沖孔、沖擊錐沖孔、沖擊鉆機(jī)沖孔、回旋鉆機(jī)鉆孔、沉井基礎(chǔ)節(jié)省。從而在公路、民用建筑中得到廣泛應(yīng)用。但挖孔樁井下作業(yè)條件差、環(huán)境惡劣、勞動(dòng)強(qiáng)度大，和質(zhì)量顯得尤為重要。場(chǎng)地內(nèi)打降水井抽水，當(dāng)確因施工需要采取小范圍抽水時(shí)，應(yīng)注意對(duì)周圍地層及建筑物進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)單位進(jìn)行處理。

除在地表墩臺(tái)位置四周挖截水溝外，并應(yīng)對(duì)孔內(nèi)排出孔外的水妥善引流遠(yuǎn)離樁孔。在灌注樁基混凝土?xí)r，如數(shù)個(gè)樁孔均只有少量滲水，應(yīng)采取措施同時(shí)灌注，以免將水集中一孔增加困難。如多孔滲水量均大，影響灌注質(zhì)量，則應(yīng)于一孔集中抽水，降低其他各孔水位，此孔后用水下混凝土灌注施工；挖孔時(shí)如果遇到涌水量較大的潛水層承壓水，可采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈將潛水層進(jìn)行封閉處理；挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理，必須做到平整，無松渣、污泥及沉淀等軟層；未盡之處嚴(yán)格按現(xiàn)行國家規(guī)范規(guī)程施工。

加強(qiáng)措施1.頂層護(hù)壁用直徑20mm圓鋼加設(shè)2~4個(gè)吊耳，用鋼絲繩固定在地面木樁上。2.加密護(hù)壁豎向鋼筋，并讓鋼筋伸出20cm以上，與下一節(jié)護(hù)壁的豎向鋼筋及箍筋連成整體，然后再澆注成形。如果有必要，可在挖孔樁中部護(hù)壁上預(yù)留直徑200mm左右的孔洞，但該部位的地質(zhì)要選擇比較堅(jiān)硬的土壤，然后再將護(hù)壁與護(hù)壁外周的土錨在一起，用混凝土土樁、竹木樁都可以。這樣護(hù)壁就不會(huì)斷裂脫落。3.在已成形的護(hù)壁上鉆孔至砂土薄弱層，以充填、滲透和擠密的形式把灌漿材料充填到土體的孔隙中，以固結(jié)護(hù)壁外圍土體，護(hù)保壁周泥砂不塌落，從而增加樁周摩擦力。壓力灌漿材料可選擇粉煤灰、早強(qiáng)型水泥混凝土、石灰粘土混合料等。