車輛管理系統(tǒng)是完全按照日常工作流程而設(shè)計的綜合管理系統(tǒng)，內(nèi)容涉及用車申請、審批、調(diào)度、出車、回車、報表統(tǒng)計分析等各環(huán)節(jié)，系統(tǒng)除能夠快速簡便地解決了事前控制的各項工作，員工出車后，系統(tǒng)將以區(qū)域為單位對車輛進行可視化的管理，即時獲取每輛車的位置坐標(biāo)。

管理人員使用鼠標(biāo)點擊表示車輛的圓點，即可查看該車輛的詳細(xì)出車情況。出車情況以列表的形式標(biāo)示出來，點擊車輛圖標(biāo)即可對該次出車單進行各種操作，給管理者提供為直觀便捷的車輛管理方式，大大的提高管理車輛的效率。自動計算的報表統(tǒng)計模塊，減少計算誤差，大大地節(jié)省了工作時間。系統(tǒng)自動提示保養(yǎng)時間，為車輛的管理實現(xiàn)良好的風(fēng)險預(yù)警信號。

門禁系統(tǒng)顧名思義就是對出入口通道進行管制的系統(tǒng)，它是在傳統(tǒng)的門鎖基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。傳統(tǒng)的機械門鎖僅僅是單純的機械裝置，無論結(jié)構(gòu)設(shè)計多么合理，材料多么堅固，人們總能通過各種手段把它打開。在出入人員很多的通道（像辦公大樓、酒店客房）鑰匙的管理很麻煩，鑰匙丟失或人員更換都要把鎖和鑰匙一起更換。為了解決這些問題，就出現(xiàn)了電子磁卡鎖，電子密碼鎖，這兩種鎖的出現(xiàn)從一定程度上提高了人們對出入口通道的管理程度，使通道管理進入了電子時代，但隨著這兩種電子鎖的不斷應(yīng)用，它們本身的缺陷就逐漸暴露，磁卡鎖的問題是信息容易復(fù)制，卡片與讀卡機具之間磨損大，故障率高，系數(shù)低。密碼鎖的問題是密碼容易泄露，又無從查起，系數(shù)很低。同時這個時期的產(chǎn)品由于大多采用讀卡部分（密碼輸入）與控制部分合在一起安裝在門外，很容易被人在室外打開鎖。這個時期的門禁系統(tǒng)還停留在早期不成熟階段，因此當(dāng)時的門禁系統(tǒng)通常被人稱為電子鎖，應(yīng)用也不廣泛。

按通訊方式1．不聯(lián)網(wǎng)門禁，即單機控制型門禁，就是一個機子管理一個門，不能用電腦軟件進行控制，也不能看到記錄，直接通過控制器進行控制。特點是價格便宜，安裝維護簡單，不能查看記錄，不適合人數(shù)量多于50或者人員經(jīng)常流動（指經(jīng)常有人入職和離職）的地方，也不適合門數(shù)量多于5的工程。2．485聯(lián)網(wǎng)門禁，就是可以和電腦進行通訊的門禁類型，直接使用軟件進行管理，包括卡和事件控制。所以有管理方便、控制集中、可以查看記錄、對記錄進行分析處理以用于其它目的。特點是價格比較高、安裝維護難度加大，但培訓(xùn)簡單，可以進行考勤等增值服務(wù)。適合人多、流動性大、門多的工程。3．TCP/IP網(wǎng)絡(luò)門禁，也叫以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)門禁，也是可以聯(lián)網(wǎng)的門禁系統(tǒng)，但是通過網(wǎng)絡(luò)線把電腦和控制器進行聯(lián)網(wǎng)。除具有485門禁聯(lián)網(wǎng)的全部優(yōu)點以外，還具有速度更快，安裝更簡單，聯(lián)網(wǎng)數(shù)量更大，可以跨地域或者跨城聯(lián)網(wǎng)。但存在設(shè)備價格高，需要有電腦網(wǎng)絡(luò)知識。適合安裝在大項目、人數(shù)量多、對速度有要求、跨地域的工程中。