系統(tǒng)選用感應(yīng)式射頻卡電腦派車(chē)管理系統(tǒng),在停車(chē)場(chǎng)出、入口處安裝自動(dòng)道閘機(jī)控制車(chē)輛的進(jìn)出;在距道閘機(jī)-1-2米處各安裝一個(gè)讀卡器,各部門(mén)審請(qǐng)派車(chē)時(shí),可通過(guò)局域網(wǎng)、電話線等載體、在遠(yuǎn)端填寫(xiě)電子派車(chē)單,由車(chē)輛管理員確定派車(chē),駕駛員攜帶車(chē)輛配裝的感應(yīng)卡方可駛出車(chē)場(chǎng);系統(tǒng)記錄車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)間;同時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行圖像抓拍,駕駛員執(zhí)行出車(chē)任務(wù)讀卡回場(chǎng)后,其攜帶的感應(yīng)卡又重新置為無(wú)效,直至下一次派車(chē)單生成;產(chǎn)生的歷史記錄存入數(shù)據(jù)庫(kù)。
近幾年隨著感應(yīng)卡技術(shù),生物識(shí)別技術(shù)的發(fā)展,門(mén)禁系統(tǒng)得到了飛躍式的發(fā)展,進(jìn)入了成熟期,出現(xiàn)了感應(yīng)卡式門(mén)禁系統(tǒng),指紋門(mén)禁系統(tǒng),虹膜門(mén)禁系統(tǒng),面部識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng),指靜脈識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng),亂序鍵盤(pán)門(mén)禁系統(tǒng)等各種技術(shù)的系統(tǒng),它們?cè)谛裕奖阈?,易管理性等方面都各有特長(zhǎng),門(mén)禁系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣。
當(dāng)有車(chē)輛駛離車(chē)場(chǎng)時(shí),車(chē)輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車(chē)輛的所有資料(車(chē)牌、型號(hào)、顏色等)都必須與駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同(默認(rèn)為人工識(shí)別,可加裝車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)完成自動(dòng)識(shí)別),閘桿才升起,讓車(chē)輛通過(guò)。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢(xún),核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失。