車輛派遣該系統(tǒng)功能包括用車申請、用車審批、車輛調(diào)度、車輛定位和信息發(fā)布為，有效提高車隊管理的信息化水平。車輛違章為確保院內(nèi)車輛的有序通行、停放，可以在院內(nèi)設(shè)置限速、交通信號燈、哨兵手持采集等多種方式，管理車輛在院內(nèi)的違章行為，違章處罰包括收證、罰款、禁止登記、公共區(qū)域電子通報等功能。其他功能餐飲、超市刷卡消費、視頻監(jiān)控等功能。

軍區(qū)營區(qū)對進出營區(qū)的人員，車輛實現(xiàn)一系列信息化管理，通過一卡通系統(tǒng)平臺實現(xiàn)人員和車輛進出營區(qū)授權(quán)控制，在此基礎(chǔ)上增加開發(fā)一系列實用于軍區(qū)管理的子系統(tǒng)。并將軍區(qū)管理系統(tǒng)劃分為營區(qū)車輛管理，來訪人員管理，營區(qū)人員管理，車輛出入監(jiān)控，人員查詢系統(tǒng)，車輛超監(jiān)控等功能，以滿足營區(qū)日常管理要求，提升軍區(qū)營區(qū)現(xiàn)代化管理水平。

在互聯(lián)網(wǎng)信息化時代，傳統(tǒng)軍營存在在軍營管理上人員在位率難、在外車輛情況難監(jiān)管、在外人員管理混亂、槍支動用難實施監(jiān)管、戰(zhàn)備值班情況難掌控、查銷查哨難統(tǒng)計分析等管理問題；又面臨信息化系統(tǒng)煙囪林立，阻礙數(shù)據(jù)共享，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)深度耦合，數(shù)據(jù)利用率低、信息化層級低，聯(lián)合協(xié)同研判能力弱等問題。

功能特點

1. 功能覆蓋廣泛，子系統(tǒng)自由選配智能營區(qū)功能覆蓋廣泛，可以根據(jù)不同營區(qū)不同的實際情況和業(yè)務(wù)管控側(cè)重點不同，自由選擇相應(yīng)的功能模塊。

2. 系統(tǒng)功能完善，子系統(tǒng)靈活配置各功能模塊是提煉了很多的營區(qū)管控需求而開發(fā)的，能夠滿足絕大數(shù)營區(qū)的管控需求。

3. 系統(tǒng)互聯(lián)互通，可多級統(tǒng)一管控系統(tǒng)充分考慮營區(qū)縱向管控需要，通過數(shù)據(jù)交換和消息傳輸，可以實現(xiàn)上、下級單位之間的實時交互，實現(xiàn)上級單位對下級單位的統(tǒng)一管理。

4. 技術(shù)先進適用，高物聯(lián)化智能化通過智能化手段實現(xiàn)各種證件信息的掃描獲取，通過智能視頻分析，數(shù)據(jù)分析等，提升系統(tǒng)的信息化水平，提高系統(tǒng)的整體價值。

5. 架構(gòu)開放靈活，易進行集成擴展系統(tǒng)在接口方面做到標準化和性，絕大部分已有的系統(tǒng)能夠較好地實現(xiàn)接入，保護了原有的信息化投資。