豐田霸道，又名普拉多，就像是一個(gè)代名詞，總會(huì)讓人聯(lián)想到硬派越野，靠譜等字眼。它車(chē)身很大，外觀霸氣，但并不笨拙。多用途的功能性以及齊全的配置保證了他強(qiáng)大的越野能力，而且來(lái)自豐田品牌的它完美繼承了豐田品牌的皮實(shí)耐用等特點(diǎn)，直到現(xiàn)在霸道仍是許多人心中的夢(mèng)想車(chē)型。今天到店的這輛豐田霸道車(chē)主對(duì)它很是喜歡，各方面配置都非常滿意，的遺憾就是原車(chē)的音響系統(tǒng)了。霸道的原車(chē)僅配了四支喇叭，前門(mén)的三分頻位僅安裝了兩分頻，后門(mén)更是連喇叭都沒(méi)有，聲音毫無(wú)層次感，也不夠真實(shí)。為了提升愛(ài)車(chē)的音質(zhì)，車(chē)主來(lái)到了我們武漢歌德汽車(chē)音響改裝店，決定升級(jí)一套稱(chēng)心如意的音響。

全車(chē)配置：

車(chē)型：豐田霸道

前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓POW三分頻

中置：樂(lè)斯登中置

后聲場(chǎng)：美國(guó)霸克DX650兩分頻

超低音：德國(guó)伊頓10-600G

功放：圣美歌AP8.6，圣美歌VS800.1

由于原車(chē)是一套三分頻的安裝位，車(chē)主平時(shí)又對(duì)人聲和流行類(lèi)的歌曲情有獨(dú)鐘。因此改裝師在前聲場(chǎng)升級(jí)了一套德國(guó)伊頓POW172.2三分頻。這套喇叭播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)飽滿、層次感分明。尤其是對(duì)人聲的還原，非常。三分頻的搭配也能使音樂(lè)的節(jié)奏感和量感更足。

中低音和原車(chē)位安裝在門(mén)板上

中音單元原車(chē)位安裝在儀表臺(tái)上方

高音單元原車(chē)位無(wú)損安裝于A柱

中置部分改裝師升級(jí)了一支德國(guó)樂(lè)斯登的中置喇叭單元。提升中頻的表現(xiàn)力，讓中音部分更加的清晰飽滿，提高結(jié)象力。

后聲場(chǎng)搭配使用一套美國(guó)霸克DX650兩分頻套裝，與前聲場(chǎng)相互搭配互補(bǔ)，不僅能提升音樂(lè)的環(huán)繞感與現(xiàn)場(chǎng)感，還能讓后排的乘客獲得同樣出色的音樂(lè)體驗(yàn)。

音響升級(jí)沒(méi)有低音怎么行?改裝師在后尾箱處安裝了一支德國(guó)伊頓10-600G的低音炮，用來(lái)補(bǔ)充低頻，使得音樂(lè)的下潛力度更深，獲得更多的聲音細(xì)節(jié)，也讓整體車(chē)廂聽(tīng)感更為震撼。

后在主駕駛座椅下添加一臺(tái)圣美歌VS800.1的功放單獨(dú)推動(dòng)低音：

一臺(tái)圣美歌AP8.6的DSP功放安裝在副駕駛座椅下推動(dòng)三分頻，從而滿足整個(gè)音響系統(tǒng)的所需的功率輸出。同時(shí)還能優(yōu)化音頻信號(hào)，做全聲場(chǎng)的音效調(diào)節(jié)。

【改裝點(diǎn)評(píng)】

至此，豐田霸道的整個(gè)音響系統(tǒng)升級(jí)完畢。新的音響系統(tǒng)無(wú)論是車(chē)內(nèi)音響效果還是音質(zhì)都有了很大的提升，音響的全頻段表現(xiàn)非常均衡，聲音層次感強(qiáng)。尤其是對(duì)人聲的表現(xiàn)，還原出的真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)感讓車(chē)主十分著迷，對(duì)本次音響升級(jí)很滿意。