根據對目前的電力需求進行分析，整個**已經離不開電力的供給，電量需求也逐漸高漲，很多地區(qū)不得不采取拉閘的方式進行限電。由于需求量的增加，相應的工作任務也在增加，這也加大了事故發(fā)生的頻率。因此電力調度作為系統運行過程中的主要環(huán)節(jié)，對系統的運行意義重大，電力調控可以對系統運行的主要環(huán)節(jié)起到一個保障的作用。目前我國的電力系統逐漸實現了互聯，很大程度上保證了資源的配置，提高了電力項目工程的效率，但是互聯也導致了大范圍停電的現象，不良的影響后果也進一步擴大。電力調度可以有效地對運行中的隱患進行防治和杜絕，把事故的發(fā)生概率降到**低?？萍嫉?*展時代下，電力資源得到了廣泛的普及，為了電力系統的運行，電力調度的參與已經必不可少。

現階段我國電線電纜行業(yè)產品結構較為突出的問題是普通電纜產品供應有余，高端產品供應不足，產品結構性矛盾突出。在中低壓電線電纜市場領域，集中了國內絕大部分的電線電纜企業(yè)，因技術含量低，生產企業(yè)眾多，產能嚴重過剩。在高壓、超(特)高壓電纜市場領域，因技術要求高，需要雄厚的資金實力，尤其是超 (特)高壓電纜國內有效供給不足，高技術、高附加值產品及國內未形成批量產品仍需進口。目前，在高壓、超(特)高壓交聯電纜領域中，500kV及以上的交聯電纜主要依賴進口、國內合資企業(yè)和幾家大型企業(yè)提供，競爭相對較緩，利潤水平較高。但隨著近幾年中國經濟的快速發(fā)展和不斷提高的電線電纜需求，世界排名前列的制造商如意大利普睿斯曼、法國耐克森等均已獨資或合資的形式進入中國市場，使得行業(yè)競爭加劇。

按照我國的產業(yè)分類，通常將鐵、錳、鉻及其合金稱為黑色金屬，除此以外的其他金屬均列為有色金屬。實際上純凈的鐵與鉻都是銀白色的，而錳是銀灰色的，之所以把它們叫作黑色金屬，是因為鋼鐵表面常覆蓋一層黑色的四氧化三鐵，而錳和鉻又主要應用于冶煉合金鋼，所以被叫作黑色金屬。這種分法是沿用前蘇聯教科書的結果，無論從邏輯上還是從事物的本質上都欠科學。"有色"應與無色"相對，"黑色"難道不是"有色"? 況且，鐵、錳、鉻本身也并不是黑色。在歐美教科書中，金屬被分為鐵金屬和非鐵金屬兩大類，這樣比較科學、嚴謹。但是，在我國對黑色金屬、有色金屬的稱謂沿用已久，有時仍然沿用此稱謂。當前，全世界的金屬材料總產量約8億噸，其中鋼鐵約占95％，是金屬材料的主體；非鐵金屬材料約占5％，處于補充地位，但它的作用卻是鋼鐵材料無法代替的。

電纜線路常見的故障有機械損傷、絕緣損傷、絕緣受潮、絕緣老化變質、過電壓、電纜過熱故障等。當線路發(fā)生上述故障時，應切斷故障電纜的電源，尋找故障點，對故障進行檢查及分析，然后進行修理和試驗，該割除的割除，待故障消除后，方可恢復供電。電纜故障**直接的原因是絕緣降低而被擊穿。主要有:a、超負荷運行.長期超負荷運行，將使電纜溫度升高，絕緣老化，以致擊穿絕緣，降低施工質量.b、電氣方面有:電纜頭施工工藝達不到要求，電纜頭密封性差，潮氣侵入電纜內部，電纜絕緣性能下降;敷設電纜時未能采取保護措施，保護層遭破壞，絕緣降低.c、土建方面有:工井管溝排水不暢，電纜長期被水浸泡，損害絕緣強度;工井太小，電纜彎曲半徑不夠，長期受擠壓外力破壞.主要是市政施工中機械**蠻施工，挖傷挖斷電纜.d、腐蝕.保護層長期遭受化學腐蝕或電纜腐蝕，致使保護層失效，絕緣降低.e、電纜本身或是電纜頭附件質量差，電纜頭密封性差，絕緣膠溶解，開裂，導致站出現的諧振現象為線路斷線故障使線路相間電容及對地電容與配電變壓器勵磁電感構成諧振回路，從而激發(fā)鐵磁諧振。

在我國隨著資源利用的發(fā)達，我國各行各業(yè)都在飛速前進，在發(fā)展的背后必定會有廢舊物資被淘汰拋棄。在不停生產新產品，舍棄淘汰舊產品的同時，世界資源是有限的，把這些舊設備集中回收起來再生產利用成為新產品就成了當務之急。尤其是金屬行業(yè)，資源不可再生，今天我們就用廢鋁回收來舉例，對于廢鋁再生方面國家產生的相關舉措。 近年來行業(yè)規(guī)模不斷發(fā)展擴大，市場需求逐年上升，鋁原料缺乏問題困擾著諸多企業(yè)，因而再生鋁產業(yè)競爭力也在加強。企業(yè)對日后鋁貨源不足十分擔憂，國內諸多再生鋁企業(yè)都在市場中開始了激烈角逐。 國內廢鋁回收潛力已經開始初步顯現，廢鋁加工企業(yè)，為鋁工業(yè)發(fā)展提供了豐富資源，大大滿足了我國鋁工業(yè)的需求。這也是我國廢鋁再生工業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要條件。