黃標(biāo)車,是新車定型時(shí)排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。 按排放限值比較,一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn),達(dá)到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的,核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高,應(yīng)管控和淘汰。 在地方,“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱,是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為黃標(biāo)車。
對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)廢。 達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動(dòng)車,其所有人可以將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷: (一)小、微型出租客運(yùn)汽車行駛60萬千米,中型出租客運(yùn)汽車行駛50萬千米,大型出租客運(yùn)汽車行駛60萬千米; (二)租賃載客汽車行駛60萬千米; (三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米,大型教練載客汽車行駛60萬千米; (四)公交客運(yùn)汽車行駛40萬千米; (五)其他小、微型營運(yùn)載客汽車行駛60萬千米,中型營運(yùn)載客汽車行駛50萬千米,大型營運(yùn)載客汽車行駛80萬千米; (六)專用校車行駛 40萬千米; (七)小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車行駛60萬千米,中型非營運(yùn)載客汽車行駛50萬千米,大型非營運(yùn)載客汽車行駛60萬千米; (八)微型載貨汽車行駛50萬千米,中、輕型載貨汽車行駛60萬千米,重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米,危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車行駛40萬千米,裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車行駛30萬千米; (九)專項(xiàng)作業(yè)車、輪式專用機(jī)械車行駛50萬千米; (十)正三輪摩托車行駛10萬千米,其他摩托車行駛12萬千米。
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為了配合政府有關(guān)部門治理大氣霧霾,保證道路交通和人民生命財(cái)產(chǎn),有利于車主單位或個(gè)人實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車報(bào)廢更新需求,公司采取了“接單—回收—注銷—送達(dá)—拆解—再利用”一站式服務(wù)模式,尤其是按照市場(chǎng)浮動(dòng)價(jià)格組織回收和銷售,贏得了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)同。
在今后的發(fā)展中,我們將本著程序科學(xué)、作業(yè)環(huán)保、再生、低能低耗的原則,不斷提高回收拆解效率和再生質(zhì)量,及時(shí)將報(bào)廢舊資源轉(zhuǎn)化為科技產(chǎn)品,拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,積極構(gòu)建集拆解、加工、制造于一體的全新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式。公司視客戶為上帝,上門回收,熱情為客戶承諾和兌現(xiàn)各項(xiàng)服務(wù),真誠歡迎廣大朋友光臨惠顧。