前言
隧道施工人員管理系統(tǒng)包含隧道門禁系統(tǒng)、應(yīng)急電話廣播系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)(區(qū)域定位或定位)、風(fēng)險控制視頻監(jiān)控系統(tǒng)、隧道氣體監(jiān)測系統(tǒng)、氣體檢測系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)。
一、隧道門禁系統(tǒng)
該系統(tǒng)采用人臉識別采集人員進(jìn)出信息,不需要人工刷卡,只需人員和以往一樣正常進(jìn)出隧道即可,系統(tǒng)對所有進(jìn)入隧道施工人員進(jìn)行實(shí)名管理,施工人員通過人臉識別自動驗(yàn)證后,人行通道開門,施工人員方能進(jìn)出通道,同時系統(tǒng)將自動記錄人員姓名、工種進(jìn)入時間及人員數(shù)量門禁管理軟件通過統(tǒng)計(jì)后實(shí)時同步顯示到ED顯示屏上,實(shí)現(xiàn)對同內(nèi)人員進(jìn)行實(shí)時統(tǒng)計(jì)。同時，針對施工現(xiàn)場車輛人員流動性強(qiáng),進(jìn)出頻繁,難以管理的待點(diǎn),該系統(tǒng)實(shí)行人走人道,車行車道,互不干擾,行人與車輛通道完全隔離,實(shí)現(xiàn)人車分流,進(jìn)同車輛和人員一目了然,洞口管理井然有序,保障品質(zhì)升級。人車分流及門禁系統(tǒng)的建立,有效提升了現(xiàn)場管理效率和品質(zhì),對隨道洞內(nèi)施工提供了有力保障，車輛通過分流后也便于進(jìn)出車輛計(jì)到LED顯示屏上,實(shí)現(xiàn)對同內(nèi)車輛具體數(shù)量實(shí)時掌控。
二、LED信息顯示系統(tǒng)
將LED大屏幕安裝在隧道入口附近,靠近值班室為佳,用于實(shí)時顯示隧道內(nèi)施工人員的統(tǒng)計(jì)信息、施工工序、公告及洞內(nèi)各參數(shù)信息,同時還可以顯示歡迎領(lǐng)導(dǎo)檢查等內(nèi)容，用戶可根據(jù)需要自行調(diào)整。LED顯示屏的尺寸大小可以根據(jù)用戶實(shí)際需要量身定制。能充分體現(xiàn)隧道施工項(xiàng)目部管理上的施工信息透明化、信息實(shí)時性、科學(xué)施工。
三、AI視頻監(jiān)控系統(tǒng)
隨著隧道開挖工程的不斷深入,大量的挖掘機(jī)器、運(yùn)輸車輛以及施工人員也因?yàn)楣こ痰倪M(jìn)度而加大了出入的頻率,對于些關(guān)鍵點(diǎn)位安裝視頻監(jiān)控也越來越必要.視頻監(jiān)控系統(tǒng)包含視頻采集設(shè)備、通訊傳輸設(shè)備,以及后端的視頻處理服務(wù)器。該系統(tǒng)具有實(shí)時存儲、回放、檢素查詢功能,值班人員可隨時關(guān)注洞內(nèi)外施工情況,從而達(dá)到隨時隨地(可實(shí)現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程訪可)及時準(zhǔn)確地對其進(jìn)行監(jiān)管,為隧道施工保駕護(hù)航
隧道出入口視頻監(jiān)控:監(jiān)控范圍分別為出入口兩側(cè)30米以內(nèi)道路,采用槍式攝像頭即可,攝像頭安裝高度不低于3米,要求安裝的攝像槍機(jī)看清整個出入口全景
隧道洞內(nèi)視頻監(jiān)控:洞內(nèi)視頻監(jiān)控點(diǎn)一般選擇二襯臺車和防水臺車上安裝攝像頭,二襯臺車上攝像頭主要監(jiān)控進(jìn)入該區(qū)域人員,防水臺車上攝像頭主要監(jiān)控開挖面的情兄一般選擇防爆型攝像頭,以防止洞內(nèi)放炮損毀設(shè)備,同時方便臺車移動后調(diào)整攝像頭角度。
鋼筋棚視頻監(jiān)控:鋼筋棚視頻監(jiān)控主要防止材料被盜。選球形像頭,帶人形追蹤功能、自動拾取音、智能喊話警戒等功能
四、氣體檢測系統(tǒng)
隨道氣體監(jiān)測系統(tǒng)是一套防止在隧道施工過程中有害氣體超標(biāo)帶來危險，確保人身、機(jī)具和工程的有害氣體實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)。根據(jù)有害氣體的含量高低、濃度大小采取相應(yīng)的技術(shù)措施。瓦斯是煤礦井巷和隧道施工中,從煤層、巖層和隧道圍巖中逸出的各種有害氣體(其中主要成份是俗稱沼氣的甲烷(瓦斯)、二氧什碳一氧化碳氮及其化合物,包乙烷丙院丁烷氣體)的總稱、是大量植物沉積理在地下深處,在缺氧情況下經(jīng)地層高溫高壓的作用下在進(jìn)入煤的變質(zhì)碳化過程中產(chǎn)生的氣體瓦斯通常以氣壓袋形式存在,當(dāng)氣壓袋被刺破(如鉆眼)后，在開挖區(qū)域有瓦斯出現(xiàn),溶在地下水中的瓦斯氣體進(jìn)入道后,氣體會從水中釋放出來,進(jìn)入隨道空氣中,根據(jù)道有害氣體的實(shí)際情況甲烷(瓦斯)(CH4)、一氧化CO)、二氧化碳
(CO2)作為主要監(jiān)測對象,而把一些含量低濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對象
五、人員定位系統(tǒng)(區(qū)域定位和uwb高精度定位