標(biāo)準(zhǔn)配置灑水車（綠化噴灑車、水罐車）：前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺(tái)，帶綠化灑水高炮，可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥15m?？蛇x配藥盤、打藥機(jī)。也可加裝藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動(dòng)閥等先進(jìn)設(shè)施，以滿足不同用戶需求。專用車底盤一般采用東風(fēng)、解放、福田歐曼等二類底盤。目前使用的比較廣泛的有“東風(fēng)金霸灑水車、東風(fēng)多利卡灑水車、東風(fēng)140型灑水車（長頭）、東風(fēng)145型灑水車（平頭）、東風(fēng)153型灑水車（平頭）、東風(fēng)天錦灑水車、東風(fēng)天龍DFL1250A8型灑水車（后雙橋）。灑水車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有工作平臺(tái)，裝配有水炮。后部還可裝8個(gè)噴嘴。

消防灑水車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、取力器、乘員室、水罐、水泵、進(jìn)水出水管路、水炮、器材箱、前后照明燈及電警報(bào)器等組成。

(一)乘員室

駕駛員室及消防員室一般連在一起構(gòu)成乘員室，其結(jié)構(gòu)型式因底盤結(jié)構(gòu)及改裝工藝而有所變化。大多數(shù)水罐消防車乘員室是由原車駕駛室和在其基礎(chǔ)上接長的消防員室構(gòu)成，這種乘員室稱為整體型乘員室。也有部分水罐消防車的乘員室僅利用原車駕駛室，在外形上不作任何改動(dòng)。還有的重型消防水罐車駕駛室和消防員室分開設(shè)置，它們各自獨(dú)立，消防員室一般設(shè)在車廂前部。

整體型乘員室的室內(nèi)設(shè)有前后兩排座位，在副駕駛座位靠背上，裝有兩個(gè)活動(dòng)座位，供消防員乘座，包括駕駛員可乘8人。重型水罐消防車獨(dú)立設(shè)置的駕駛室和消防員室一般可乘6人。

駕駛員室和消防員室兩側(cè)各有車門，中型水罐消防車消防員室后部兩側(cè)有水泵進(jìn)、出水接口和出水操縱球閥手柄，乘員室頂部有風(fēng)窗和警燈，在保險(xiǎn)杠后面的封板下裝有喇叭。消防員室兩側(cè)下部腳踏板上安放有吸水管。在駕駛員座墊右側(cè)、水泵傳動(dòng)軸左側(cè)的中間部位設(shè)有水環(huán)泵引水操縱手柄和后進(jìn)水操作手柄。排氣引水操作手柄設(shè)在副駕駛座位前方的底板上。變速器桿前方是取力器離合操縱手柄。乘員室的儀表板上增設(shè)了手油門、電子警報(bào)器、真空表、壓力表及水泵轉(zhuǎn)速表等。而后置泵式的水罐消防車，其消防控制儀表板不再是安裝在乘員室內(nèi)，而是安裝在位于車廂后部的泵房內(nèi)。

夜間駕駛灑水車與白天行車的不同點(diǎn)是：夜間駕駛灑水車在夜幕中觀察和遙望前方，由于視野窄、視覺差、會(huì)車時(shí)眩目，視力下降，對(duì)行車極為不利，尤其是在照明不良的道路上，一些地形、地物隱蔽在黑暗之中，難以辨認(rèn)，需要借助車燈照明觀察道路交通情況。因此要求駕駛員必須對(duì)灑水車照明與交通關(guān)系有所了解，正確掌握燈光，才能保障行車。

一、夜間行車不利于的因素

1、夜間觀察道路狀況及交通情況較白天費(fèi)神，在視覺上容易疲倦，而且在觀感上還會(huì)不自覺地依照平時(shí)對(duì)路況的記憶驅(qū)車行駛。

2、夜間行車遇有后車燈光照射，前車內(nèi)后視鏡反射光或在會(huì)車時(shí)受對(duì)面車強(qiáng)烈燈光的照射，使駕駛員眩目，視力下降，看不清車前周圍情況。

3、灑水車同向列隊(duì)行駛，當(dāng)前方灑水車通過凸凹的地面時(shí)，其尾燈或剎車燈跳動(dòng)或光照閃耀，會(huì)出現(xiàn)陰影的變化，給后車駕駛員造成對(duì)道路地形不良的觀感或誤解地物的真實(shí)情況。如有時(shí)誤將前方遠(yuǎn)處停放開著尾燈的灑水車以為在行駛中，臨近發(fā)現(xiàn)停車不及造成碰撞。

4、灑水車行至路燈照明不良或陰暗視線不清的地方，行人從相鄰車道內(nèi)突然越出，橫穿車行道與之發(fā)生險(xiǎn)情。

5、夜間對(duì)路上物體的可見度，因物體顏色不同而不同，白色、黃色容易辨認(rèn)，藍(lán)色、灰色不容易辨認(rèn)，所以在行車中不可忽視非機(jī)動(dòng)車和行人的衣著顏色。

春夏秋冬季節(jié)轉(zhuǎn)換，灑水車的空調(diào)也要再一次進(jìn)行清理保養(yǎng)。因?yàn)橄奶煅谉?，氣溫高，雨水較多，汽車空調(diào)往往超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，而且走一些涉水路面，致使空調(diào)冷凝器下部沾染上許多泥沙，久不清理，就會(huì)使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命。換季保養(yǎng)是必要的。

秋冬霜降時(shí)，要特別注意灑水車暖風(fēng)管線及風(fēng)扇風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時(shí)解決，否則，會(huì)給您的駕駛帶來不因素。

大家都知道秋天的早上，露水較多，冬天更有霜雪的降臨，灑水車表面往往很潮濕，程力灑水車提醒要加強(qiáng)灑水車外部的保養(yǎng)，特別是表面有很多刮痕時(shí)，就應(yīng)及時(shí)做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕，另外，經(jīng)過夏季雨水中多含雨酸的腐蝕比較嚴(yán)重和夏季強(qiáng)光的直射，汽車漆面難免會(huì)被氧化，在換季之時(shí)，您為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養(yǎng)護(hù)。

由于秋冬寒冷，灑水車車窗不再經(jīng)常開啟，車廂內(nèi)的空氣就會(huì)變得混濁，出現(xiàn)異味，而異味和會(huì)對(duì)人體健康造成危害，因此，在換季時(shí)節(jié)，很有必要為您的愛車做一次徹底的內(nèi)飾與清潔。以專業(yè)的清洗劑配合高溫內(nèi)飾桑拿機(jī)，這樣不僅能去除車內(nèi)污垢、異味，同時(shí)還能有效地殺滅，清理完畢，再用保護(hù)劑對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行護(hù)理，便可使車內(nèi)飾物煥然一新。