標準配置灑水車（綠化噴灑車、水罐車）：前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮，可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥15m?？蛇x配藥盤、打藥機。也可加裝藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施，以滿足不同用戶需求。專用車底盤一般采用東風、解放、福田歐曼等二類底盤。目前使用的比較廣泛的有“東風金霸灑水車、東風多利卡灑水車、東風140型灑水車（長頭）、東風145型灑水車（平頭）、東風153型灑水車（平頭）、東風天錦灑水車、東風天龍DFL1250A8型灑水車（后雙橋）。灑水車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴。

防止金屬生銹

銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質(zhì)的共同作用造成的。因此，對于長期停駛的灑水車，應保持金屬表面清潔。停放車輛的車庫內(nèi)應經(jīng)常保持通風，使空氣相對濕度保持在70以下。需及時清除灑水車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機件表面應涂以機油、潤滑脂或者用油紙包扎起來。對于各總成機構上的孔隙，應加以密封，避免空氣、水分和灰塵進入內(nèi)部。

春夏秋冬季節(jié)轉(zhuǎn)換，灑水車的空調(diào)也要再一次進行清理保養(yǎng)。因為夏天炎熱，氣溫高，雨水較多，汽車空調(diào)往往超負荷運轉(zhuǎn)，而且走一些涉水路面，致使空調(diào)冷凝器下部沾染上許多泥沙，久不清理，就會使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命。換季保養(yǎng)是必要的。

秋冬霜降時，要特別注意灑水車暖風管線及風扇風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時解決，否則，會給您的駕駛帶來不因素。

大家都知道秋天的早上，露水較多，冬天更有霜雪的降臨，灑水車表面往往很潮濕，程力灑水車提醒要加強灑水車外部的保養(yǎng)，特別是表面有很多刮痕時，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕，另外，經(jīng)過夏季雨水中多含雨酸的腐蝕比較嚴重和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，在換季之時，您為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養(yǎng)護。

由于秋冬寒冷，灑水車車窗不再經(jīng)常開啟，車廂內(nèi)的空氣就會變得混濁，出現(xiàn)異味，而異味和會對人體健康造成危害，因此，在換季時節(jié)，很有必要為您的愛車做一次徹底的內(nèi)飾與清潔。以專業(yè)的清洗劑配合高溫內(nèi)飾桑拿機，這樣不僅能去除車內(nèi)污垢、異味，同時還能有效地殺滅，清理完畢，再用保護劑對內(nèi)飾進行護理，便可使車內(nèi)飾物煥然一新。

灑水車泵頭局部，電機正常運轉(zhuǎn)但量少或基本不。這種狀況應首先檢查灑水車水泵的密封，檢查時應先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴出口用力往里吹氣，察看泵頭能否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見的毛病部位有吸水口墊、口墊、葉輪蓋墊，時應改換。若無滿水現(xiàn)象，多是葉輪損壞、吸水室和室之間的擋水內(nèi)隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應改換葉輪和泵殼。改換趺輪時應留意徹底泵內(nèi)剩余的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。

機殼帶電。多數(shù)是水封損壞，水經(jīng)過電機軸滲入電機內(nèi)使電機絕緣性能惡化所致，可采用改換水封、烘干電機等修復。需求留意的是，由于水泵長期與水和露天工作，極易受潮而形成絕緣性能惡化，為了保證人身，電動灑水車自吸泵應牢靠接地。

前噴后灑，前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有高壓水。后部還可裝8個噴嘴（選裝）噴水器普通用于沖洗街道。結構闡明編輯東風灑水車，的根本組成：防銹罐體，取力器，傳動軸。

專用自吸式灑水泵，管網(wǎng)，噴灑出口，工作平臺，二類底盤。灑水車可選裝配置：GPS,萬向噴頭，電磁閥門，氣動閥門，可視操作系統(tǒng)，外接動力，盤。底盤灑水車平面圖灑水車平面圖專用車底盤普通采用南駿、東風、解放、福田歐曼等二類底盤。