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由于生產(chǎn)過程中的失誤，本次召回范圍內(nèi)車輛的集成制動(dòng)體系(IB)制動(dòng)助力液壓?jiǎn)卧獌?nèi)的馬達(dá)電機(jī)在生產(chǎn)焊接工藝中的焊接點(diǎn)不正確，可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子在軸上空轉(zhuǎn)，因此控制體系會(huì)監(jiān)測(cè)到不合理的方位信號(hào)而報(bào)警并進(jìn)入故障形式。此時(shí)，IB體系會(huì)喪失制動(dòng)助力，僅堅(jiān)持基本的機(jī)械制動(dòng)形式。在車輛需求進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離將較正常狀態(tài)有所延伸，一起車輛ABS功能失效，這增加了車輛產(chǎn)生事故的危險(xiǎn)，存在隱患。