一種情況是低速行駛水溫偏高，高速反而畸形，這主要是因為水箱跟空調(diào)的冷凝器個別位于車輛的前面，長途高速行駛，水箱跟冷凝器會被昆蟲跟塵土堵住，造成水箱冷凝器散熱后果變差，高速行駛時因為迎面氣流較快，水溫不會過高。然后一種情況是車輛底部呈現(xiàn)漏油，對此要細心檢查底盤，調(diào)換破壞的部件。

對于臨沂隨車吊租賃車輛的系統(tǒng)，都是需要進行保養(yǎng)的，這樣才能夠保證隨車吊的良好運行狀況。

先是注意對于冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)，在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6-8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次，注意清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。

還有就是對于制動系統(tǒng)的保養(yǎng)，清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質(zhì)過期，更換舊的制動液。

選擇起吊地點時，要注意地面結(jié)實，不會下陷；起吊半徑盡量覆蓋到整個工作范圍；起吊范圍內(nèi)沒有電線等會對工程造成隱患的事物。在選好起吊地點后，就要將隨車吊設置成準備起吊狀態(tài)，操作方法是掛好相應的汽車檔位并打開取力器，不同型號和品牌的隨車吊的起重檔位都不一樣，要根據(jù)具體情況而定，然后打開取力器按鈕，就可以進行支腿了。

在吊機的噸位上也應該按需選擇，一般吊機的起吊噸位要低于吊機的起重質(zhì)量，在選擇的時候盡量讓吊機的實際起重量有一定的余量。

而在吊機的布置方式上，主要有前置式、中置式和后置式三種，前置式位于駕駛室和貨箱之間，適用于各種貨車和半掛列車，可轉(zhuǎn)運較長貨物，應用廣泛；中置式較適合全掛車列車和中置軸掛車列車，裝運的貨物長度較短；后置式適用于半掛列車和大型貨車，裝運的貨物長度受到一定限制。