必須要更理性的進(jìn)行判斷，不要盲目的選擇一家公司就合作，而是要通過(guò)多方面做來(lái)進(jìn)行判斷和考量，目前專業(yè)正規(guī)的生活設(shè)計(jì)公司越來(lái)越多，在選擇時(shí)要從個(gè)人角度出發(fā)進(jìn)行判斷，尤其是要確定設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是否具有更好的資質(zhì)，這樣才能判斷該公司是否符合自己的要求，在服務(wù)方面會(huì)有更好享受。

計(jì)算重量，并識(shí)別數(shù)據(jù)采集結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員計(jì)算結(jié)構(gòu)和消耗品，通常包含識(shí)別產(chǎn)品的外殼，框架，電源，嵌入式支撐組件的重量等，可以從屋頂向城市大工程加深的數(shù)字可以看出，總重量約為3.3噸/套，其中每個(gè)有18個(gè)嵌入點(diǎn)，每個(gè)嵌入點(diǎn)又包含三部分，分別是0.9T，嵌入骨架1.6T，0.8T發(fā)光字。從數(shù)據(jù)中我們可以看到，鑒于大型屋頂大型項(xiàng)目，盡管屋頂?shù)闹亓亢艽?，但LOGO和英文字母或漢字都是重量或骨架的部分，而不是字符本身的頂部。字符本身很大，但是為了支撐骨架和掩埋，屋頂字符的重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大字本身，這都是出于考慮。

通常情況下，截面中的預(yù)埋件對(duì)于確定產(chǎn)品本身的相關(guān)參數(shù)相對(duì)固定尤為重要，而預(yù)埋件的施工環(huán)節(jié)可能會(huì)產(chǎn)生很多誤差，因此機(jī)器的預(yù)埋件是扁平的在螺栓加固等細(xì)節(jié)上是深化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，即兩個(gè)方向的型材有利于施工的順利進(jìn)行。

在對(duì)施工方案設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，要把圖的名稱和圖號(hào)都進(jìn)行準(zhǔn)確的標(biāo)注，而且在設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要有必要的說(shuō)明，包括工程概況的說(shuō)明，和一些設(shè)計(jì)的依據(jù)等等，并且標(biāo)注上放線的尺寸，要把各部分的平面圖都設(shè)計(jì)出來(lái)。在對(duì)施工方案進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，要把每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都標(biāo)注詳細(xì)，在對(duì)廣場(chǎng)的道路進(jìn)行施工設(shè)計(jì)的時(shí)候，要把道路的設(shè)計(jì)一次到位，以避免發(fā)生不必要的糾紛。在對(duì)健身和游樂(lè)場(chǎng)進(jìn)行施工設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)該避免機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車在場(chǎng)所當(dāng)中穿越。