焊接型液壓缸的特點是外形尺寸較小，能承受一定的沖擊負載和惡劣的外界工作條件。但由于受到前端蓋與缸筒用螺紋、卡環(huán)或鋼絲擋圈等連接強度的制約缸筒內(nèi)徑不能太大和額定壓力不能太高。

焊接型液壓缸通常額定壓力pn≤25MPa、缸筒內(nèi)徑D≤320mm，在活塞桿和缸筒的加工條件許可下，允許行程S≤10～16m。

通用型液壓缸無特殊的使用要求，結(jié)構(gòu)較簡單，零、部件符合標準化、通用化的要求。因此，用途較廣泛，適用于各種液壓系統(tǒng)。缸筒與后端蓋為焊接連接，缸筒與前端蓋連接有內(nèi)螺紋、內(nèi)卡環(huán)、外螺紋、外卡環(huán)、法蘭、鋼絲擋圈等多種形式。

液壓缸是一種通用設備，應用于液壓傳動機械，由于工作條件與工藝要求不同，所以標準的液壓缸不能符合其使用要求。缸筒與后端益為焊接連接，缸簡與前端蓋的連接形式有內(nèi)螺紋、內(nèi)卡環(huán)、外螺紋、外卡環(huán)、法蘭、鋼絲擋圈等。

液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件， 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。液壓馬達實現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運動，而液壓缸實現(xiàn)的則是往復運動。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實現(xiàn)往復直線運動，輸出速度 和推力，擺動缸實現(xiàn)往復擺動，輸出角速度 （轉(zhuǎn)速） 和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個地使用 外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構(gòu)組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，在機床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。