拉桿液壓缸靠螺絲桿連接前后缸蓋，小缸徑時為四根螺絲桿，大缸徑會加多螺絲桿的數(shù)量來保證油缸的耐壓性，比如6根、16根，甚至20根。不同的使用壓力，螺絲桿的材質(zhì)不同，可能為A3、45號、合金鋼。

拉桿式油缸有三個壓力級別：7MPa，14MPa，21MPa，與標準液壓缸安裝型式及尺寸完全吻合。其結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、安裝形式多樣（十三種）并容易變換，易裝易拆、配件及維修方便，具有輕量化，適用性強，高速、高壽命等特點。 廣泛應(yīng)用于輕工，紡織，塑料、冶金、化工、礦山、行走機械等設(shè)備。

單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現(xiàn)雙向運動，故稱為雙作用缸?；钊麅H能單向運動，其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。

移動中的物品的運動方向必須和活塞桿的運動軸心的方向一致。如果該軸心振動時，會產(chǎn)生襯套早期磨損，甚至缸筒和活塞桿拉缸現(xiàn)象。確認該軸心方向不一致的方法是，在安裝油缸時，必須在活塞桿的出桿位置及進桿位置上測定物品安裝部位的芯的偏離值，在對準芯才將物品與油缸相連接。