液壓控制閥是指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)中用來(lái)控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規(guī)格多、應(yīng)用廣泛、活躍的部分（元件）。

分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。

集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。

分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。

如果滑閥的閥芯與閥體孔都是完全的圓柱形，而且徑向間隙中不存在任何雜質(zhì)，徑向間隙處處相等，則配合間隙中壓力沿圓周是均布的，閥芯上沒(méi)有不平衡的徑向液壓力。但由于制造誤差以及閥在實(shí)際工作中不可能保持的同心位置，因此，閥芯將由于徑向液壓力分布不均勻而被推向一側(cè)，形成數(shù)值相當(dāng)可觀的液壓側(cè)向力與摩擦力。

液壓閥多種多樣，包括溢流閥﹑集流閥、減壓閥、順序閥、調(diào)速閥、節(jié)流閥、分流閥、單向閥、電磁閥、換向閥、反向控制閥等等。液壓閥是液壓系統(tǒng)中的控制元件，用來(lái)控制系統(tǒng)中液體的流向、壓力及流量，以使液壓執(zhí)行元件（液壓油缸）及其驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)獲得所需的運(yùn)動(dòng)方向、運(yùn)動(dòng)速度（轉(zhuǎn)速）及推力（轉(zhuǎn)矩）等。