離心式壓縮機(jī)是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)（即透平式壓縮機(jī)）。在離心式壓縮機(jī)中，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用，以及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用，使氣體壓力得到提高。早期，由于這種壓縮機(jī)只適于低，中壓力、大流量的場(chǎng)合，而不為人們所注意。由于化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，各種大型化工廠，煉油廠的建立，離心式壓縮機(jī)就成為壓縮和輸送化工生產(chǎn)中各種氣體的關(guān)鍵機(jī)器，而占有極其重要的地位。隨著氣體動(dòng)力學(xué)研究的成就使離心壓縮機(jī)的效率不斷提高，又由于高壓密封，小流量窄葉輪的加工，多油楔軸承等技術(shù)關(guān)鍵的研制成功，解決了離心壓縮機(jī)向高壓力，寬流量范圍發(fā)展的一系列問題，使離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍大為擴(kuò)展，以致在很多場(chǎng)合可取代往復(fù)壓縮機(jī)，而大大地?cái)U(kuò)大了應(yīng)用范圍。工業(yè)用高壓離心壓縮機(jī)的壓力有（150~350）×10^3Pa的，海上油田注氣用的離心壓縮機(jī)壓力有高達(dá)700×10^3Pa的。作為高爐鼓風(fēng)用的離心式鼓風(fēng)機(jī)的流量有大至7000m3/min，功率大的有52900KW的，轉(zhuǎn)速一般在10000r/min以上。

注意事項(xiàng)編輯

啟動(dòng)前

啟動(dòng)前，首先做好以下準(zhǔn)備工作：

檢查機(jī)組是否具備啟動(dòng)條件（包括檢查上次停車的原因及檢修情況；檢查機(jī)組周圍是否有障礙物；啟動(dòng)的工具、聽針、記錄表等是否已準(zhǔn)備好）

檢查電機(jī)、電氣、儀表、燈光信號(hào)是否正常，特別是事故連鎖系統(tǒng)是否能正確動(dòng)作（包括斷水、油壓低、軸向位移等項(xiàng)）；

鬠油潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常（油箱油位、油箱底部有無積水、輔助油泵及油路正常）；

冷卻系統(tǒng)及冷卻水情況（水壓、水溫、閥門是否靈活等）

Р種閥門是否靈活好用，是否能按照要求關(guān)閉和打開；

啟動(dòng)前要進(jìn)行盤車，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活，軸位指示器有無變化。

啟動(dòng)后

機(jī)組各部分是否有異常聲響，以及振動(dòng)是否超過允許值；

檢查各軸承的油溫上升速度。若軸承溫升太快，接近允許值時(shí)應(yīng)立即停車。同時(shí)還應(yīng)注意油冷卻器出口溫度，倘若上升到允許范圍35~~40℃，應(yīng)切斷油加熱系統(tǒng)，并慢慢打開油冷卻器進(jìn)口閥；

調(diào)整各冷卻器進(jìn)口水量，使冷卻器后介質(zhì)溫度不超過允許值；

根據(jù)空分操作要求，調(diào)整壓縮機(jī)的排出壓力；

在膨脹機(jī)啟動(dòng)后，密切觀察壓縮機(jī)排出壓力與進(jìn)口流量變化情況，防止發(fā)生喘振

在壓縮氣體介質(zhì)與潤(rùn)滑油“不發(fā)生反應(yīng)”、潤(rùn)滑油混入介質(zhì)中又能被很好的分離的前提下，工程師們研發(fā)出了有油螺桿壓縮機(jī)，又名“噴油螺桿”或“注油螺桿”。注油螺桿壓縮機(jī)不設(shè)置同步齒輪，壓縮腔與潤(rùn)滑油系統(tǒng)聯(lián)通，通常還設(shè)置了一個(gè)滑閥，這樣不但能調(diào)節(jié)排氣壓力以適應(yīng)多種工況，同時(shí)還大大降低了能耗。主機(jī)與主軸之間采用了干氣密封，使得整個(gè)壓縮機(jī)沒有一處磨損件，消耗品只有潤(rùn)滑油和油濾，而潤(rùn)滑油以及油濾也是市面有售的普通規(guī)格，運(yùn)行成本相當(dāng)?shù)?。整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、、出口壓力靈活可調(diào)、節(jié)能、配件耗材少等特點(diǎn)使得有油螺桿壓縮機(jī)廣受國(guó)內(nèi)外客戶好評(píng)。