叉車出租應(yīng)該注意的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。

首先，在進(jìn)行叉車出租的時(shí)候一定要注意叉車類型的搭配，畢竟現(xiàn)在市面上的叉車類型實(shí)在是太多了，要結(jié)合用戶的需求來(lái)進(jìn)行選購(gòu)，因?yàn)椴皇敲恳惠v叉車都能起到關(guān)鍵性作用，尤其是客戶所需搬運(yùn)的貨物重量一定要選用適合的叉車，不可強(qiáng)行超負(fù)荷載物，以免發(fā)生意外。其次，在做叉車出租服務(wù)時(shí)，一定要保養(yǎng)好自己叉車，免得有用戶想向你租叉車的時(shí)候，叉車出現(xiàn)各種小故障，這可就對(duì)自己的門店聲譽(yù)造成了一定程度的影響，而且有部分用戶在租叉車的時(shí)候?qū)Σ孳嚨耐庥^也是非常重視的，都想選外觀漂亮好看的?？傊?，做好維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)才能為自己贏來(lái)更多的生意。

電動(dòng)叉車相比傳統(tǒng)的內(nèi)燃叉車，其動(dòng)力能源由電瓶提供，因此電動(dòng)叉車的使用壽命實(shí)際上是由電瓶的保養(yǎng)是否得當(dāng)來(lái)決定的。在電動(dòng)叉車使用的時(shí)候是嚴(yán)禁被雨水淋的，防止引起電路問(wèn)題，直接影響到整車的使用壽命。其中電動(dòng)叉車分為全電動(dòng)叉車和半電動(dòng)叉車，這兩種的使用叉車影響因素各不相同。1. 半電動(dòng)叉車的使用壽命跟它本身的零部件有著很大的關(guān)系，除了叉車的蓄電池外，還跟電器元件等息息相關(guān)。此外，保養(yǎng)也影響著，經(jīng)常保養(yǎng)的使用壽命必然是要比疏忽保養(yǎng)的要長(zhǎng)得多。2. 全電動(dòng)叉車的使用壽命則主要是蓄電池的年限，如果使用的是國(guó)產(chǎn)蓄電池的話，放電次數(shù)一般在500~600之間。使用的是進(jìn)口蓄電池的話，放電次數(shù)一般比國(guó)產(chǎn)蓄電池多一倍左右，但也沒(méi)多到哪去。

3. 新買的電動(dòng)叉車，電瓶使用幾個(gè)月后應(yīng)該添加純凈水，以免充電后仍然動(dòng)力不足。使用2~3年后應(yīng)該添加電瓶水，讓使用時(shí)間不至于過(guò)短。電瓶正常使用時(shí)間在5~6年之間，過(guò)了這個(gè)期限更換電瓶。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流運(yùn)輸開始滲透到我們的生活中；隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)電動(dòng)叉車的需求越來(lái)越大，而小企業(yè)在考慮成本的同時(shí)，大企業(yè)的規(guī)模突然擴(kuò)大，所以有一個(gè)叉車租賃市場(chǎng)。隨著國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展和租賃業(yè)的興起，不少投資者將目光轉(zhuǎn)向了叉車租賃市場(chǎng)，但目前國(guó)內(nèi)叉車租賃市場(chǎng)大多是兩三個(gè)小作坊，電動(dòng)叉車的質(zhì)量也不是很高，服務(wù)體系不完善。

然而，電動(dòng)叉車租賃市場(chǎng)的前景十分廣闊。由于電動(dòng)叉車租賃只需分期支付少量款項(xiàng)，且不需要一次性投入大量現(xiàn)金，因此可以有效避免大量流動(dòng)資金沉淀為固定資產(chǎn)，從而節(jié)約成本，并在一定程度上避免了固定性能租金的膨脹；由于租賃，設(shè)備的使用時(shí)間相對(duì)較短，既可以避免設(shè)備報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)，又可以保證租賃企業(yè)始終使用***進(jìn)的設(shè)備，保證生產(chǎn)設(shè)備的先進(jìn)技術(shù)和性能，從而減少設(shè)備造成的經(jīng)濟(jì)損失。租賃服務(wù)包括綜合維修服務(wù)，節(jié)省了設(shè)備維護(hù)、維修和管理的人力物力，有效降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

現(xiàn)在有很多兄弟，在他們的觀念中，無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)說(shuō)，進(jìn)口叉車在他們心目中仍然高于國(guó)產(chǎn)叉車，但如果要成為消費(fèi)者購(gòu)買叉車的一個(gè)角度，就不會(huì)有這樣的打算和想法。雖然進(jìn)口叉車的質(zhì)量明顯高于國(guó)產(chǎn)叉車，但進(jìn)口叉車的報(bào)價(jià)仍遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)叉車，各種稅費(fèi)也占了不少份額。而在未來(lái)，保護(hù)和更換配件的成本也很高。許多具有一定實(shí)力的公司可能會(huì)衡量其成本績(jī)效比。

不可否認(rèn)，國(guó)產(chǎn)叉車的質(zhì)量與進(jìn)口叉車有一定的差距。首先，零件的質(zhì)量和安裝質(zhì)量有一定的距離，只有以后的服務(wù)才能處理。而如果從保護(hù)和維修、備件等方面考慮，未來(lái)進(jìn)口叉車不一定占主導(dǎo)地位。因?yàn)閲?guó)內(nèi)有很多叉車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，修理工和配件都很便宜，而且各方面的服務(wù)也很。進(jìn)口中轉(zhuǎn)車一旦出現(xiàn)商品缺陷，維修難度相對(duì)較大。我國(guó)很多修理廠沒(méi)有修理進(jìn)口叉車的技術(shù)，進(jìn)口叉車零部件的報(bào)價(jià)也很高，我國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)車的假零部件也不少。如果你不小心，你會(huì)被騙的，這使人們毫無(wú)防備。再次，由于轉(zhuǎn)運(yùn)車的生產(chǎn)布局和樣式變化很快，一臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)車只使用幾年，這種類型的叉車就可以停機(jī)，而且備件和維修的時(shí)間也比較困難，所以進(jìn)口車的維修和后期服務(wù)成本比較昂貴。

對(duì)于廣大中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)方面還是從應(yīng)用方面來(lái)看，國(guó)產(chǎn)轉(zhuǎn)移叉車的選擇仍然是進(jìn)口轉(zhuǎn)移叉車的選擇。可能每個(gè)人都有一個(gè)平衡量表。小編認(rèn)為，選擇國(guó)產(chǎn)叉車是正確的選擇。