保證樁身混凝土的密實(shí)性樁身混凝土的密實(shí)性，是保證混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的必要條件。為保證樁身混凝土澆筑的密實(shí)性，一般采用串流筒下料及分層振搗澆筑的方法，其中的澆筑速度是關(guān)鍵，即力求在短的時(shí)間內(nèi)完成一個(gè)樁身混凝土澆筑，特別是在有地下壓力水情況時(shí)，要求集中足夠的混凝土短時(shí)間澆入，以便混凝土自身重量壓住水流的滲入。

挖土成孔時(shí)，孔的垂直度或者稱每段護(hù)圈的同心度應(yīng)予確保，應(yīng)經(jīng)常復(fù)核孔的中心位置（可由地面掉垂球至孔底）。護(hù)圈應(yīng)有足夠的壁厚。

豎向鋼筋宜上下相扣，猶如發(fā)夾相連。一旦該段護(hù)圈外的摩阻減?。ó?dāng)周邊地層發(fā)生沉降而造成的負(fù)摩阻，常會(huì)引起摩阻力減小），尚可借鋼筋的拉力，不致使護(hù)圈整體下滑。

護(hù)圈的模板應(yīng)支護(hù)牢靠，不易產(chǎn)生變形。同時(shí)也要便于拆裝，有條件時(shí)，盡可能用鋼模。

澆注護(hù)圈混凝土?xí)r宜用插棒或錘來(lái)敲擊模板，以使混凝土達(dá)到密實(shí)。為防止每段護(hù)圈混凝土接縫處滲水，下段混凝土頂面應(yīng)超出上段混凝土的底面，也即確保上節(jié)混凝土護(hù)圈能插入一部分到下段。

液壓磚機(jī)缸兩頭沒(méi)有緩沖設(shè)備或行程調(diào)理不妥、活塞與缸蓋發(fā)作磕碰。液壓缸緩沖設(shè)備的單向閥封油不良(如，端蓋處紙墊損壞，活塞與缸體孔合作空隙過(guò)大，節(jié)省螺母松動(dòng)或調(diào)整不妥，活塞兩頭的外緣與端蓋內(nèi)孔的合作空隙過(guò)大，使得三角槽不起緩沖效果等)。體系壓力調(diào)整過(guò)高或體系內(nèi)存大許多空氣等。