在施工的時候吊車如果出現(xiàn)超載的現(xiàn)象，是非常危險的，為了保證不出現(xiàn)超載，要有保護(hù)裝置，在吊車上面可以安裝限載設(shè)備，使用限制起重機(jī)荷載重量超過的時候，這個設(shè)備會自動的報警，而且載荷重量在超過規(guī)范的值可以限制器就動作，可以自動的切斷吊車的電源，導(dǎo)致停止吊運(yùn)，這種設(shè)備有很多種類，有機(jī)械式，也有電子式等。

還有綜合限制器是吊車重要的保護(hù)裝置，就是吊車的臂架使用的，主要是載荷檢測器與臂長檢測器、角度檢測器等等計算機(jī)設(shè)備構(gòu)成，都是智能算話使用的，只要達(dá)到一定的衡量就會發(fā)出預(yù)警信號，如果直接超過綜合量，會自動的停止電源。

吊裝中的要求：

（1）土法施工用的滾動法裝卸移動設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅實(shí)，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，必要時要用溜繩。

（2）在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。

（3）用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時，多臺卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，必須要求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致相同，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。

吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報準(zhǔn)備情況，并用信號及時通知指揮臺;正式起吊，使設(shè)備離開臨時支座500—800mm時停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報情況是否正常;撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。

1、設(shè)備的進(jìn)場、上排：在各項準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，再開始組織設(shè)備的進(jìn)場、上排和吊裝工作。

2、吊裝前的準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。

3、吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。

4、試吊：試吊前檢查確認(rèn);吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和性;復(fù)查各部位的變化情況等。