在越野領(lǐng)域，有一款硬派的小型越野車(chē)，歷經(jīng)49年發(fā)展，一直經(jīng)久不衰，它便是鈴木吉姆尼。吉姆尼擁有著小巧圓潤(rùn)的外觀(guān)，極具辨識(shí)度。吉姆尼雖小，但卻五臟俱全。非承載式車(chē)身、前后硬橋、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等越野配置應(yīng)有盡有?！澳闳ゲ涣说牡胤剑纺崮苋??！毕笳鞯木褪撬鼜?qiáng)大的通過(guò)性。不過(guò)，原車(chē)的靜謐性就遠(yuǎn)不及它的越野性能那般“硬派”了。出于成本控制，廠(chǎng)家?guī)缀踉诩纺嵘衔醋鋈魏胃粢籼幚?，因此在行?chē)時(shí)車(chē)廂內(nèi)充斥著大量的噪音，嚴(yán)重影響了車(chē)主駕車(chē)時(shí)的心情。為此車(chē)主來(lái)到了我們武漢汽車(chē)音響改裝店，準(zhǔn)備為愛(ài)車(chē)改善隔音。

全車(chē)配置：

車(chē)型：鈴木吉姆尼

翼子板：俄羅斯STP CSH小炸彈，航空AC06棉

前腳踏：CSH 小炸彈，航空AC06棉，，NB3反彈棉

后底盤(pán)：CSH 小炸彈，航空AC06棉，，NB3反彈棉

經(jīng)過(guò)實(shí)地路測(cè)的噪音數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)吉姆尼的胎噪控制得很差。從翼子板處傳來(lái)的胎噪聲可謂是源源不斷。因此改裝師將俄羅斯STP CSH小炸彈和航空AC06棉一同安裝在四個(gè)翼子板上，利用雙層材料強(qiáng)大的止振功能，來(lái)抑制住翼子板的共振，從而阻止胎噪的傳播。

前腳踏的共振現(xiàn)象也非常嚴(yán)重。改裝師同樣安裝了CSH 小炸彈和航空AC06棉的雙層止振組合，用來(lái)降低前腳踏處的胎噪聲。

之后又在前兩層額基礎(chǔ)上添加了第三層NB3反彈棉，用來(lái)吸收行車(chē)時(shí)碎石砂礫撞擊底盤(pán)時(shí)產(chǎn)生的路噪。

后底盤(pán)處除了整個(gè)安裝上航空AC06棉的止振材料外，還針對(duì)后輪轂的胎噪問(wèn)題，安裝了CSH 小炸彈和NB3反彈棉。吸收由后輪轂處傳入車(chē)內(nèi)的胎噪，從而提高車(chē)內(nèi)的靜謐性。

【改裝點(diǎn)評(píng)】

吉姆尼的噪音污染主要，來(lái)源于胎噪。通過(guò)改裝師針對(duì)幾個(gè)胎噪入侵點(diǎn)的針對(duì)性處理，車(chē)廂內(nèi)已經(jīng)很難在聽(tīng)到噪音了。車(chē)主這下終于可以放開(kāi)心情的去享受越野帶來(lái)的激情，車(chē)主感到非常滿(mǎn)意。