這條被引入中國市場的鯰魚開始全力攪動中國汽車市場，以驚人的速度推動整個新能源汽車行業(yè)降價。<所以兩種勢力的沖擊，誰能拿下新能源市場的天下，還是要看未來兩個品牌的發(fā)展方向和側(cè)重點，誰能夠更契合市場痛點。蔚來向上高端的優(yōu)勢在于里程和新政策，或許真的能在高端市場中廝殺出席之地，但特斯拉如果真的能夠不斷砸價，向下之路會走的越來越順，如果以銷量論成敗，那特斯拉肯定是佼佼者，但如果對蔚來來說高端就是成功，那或許兩者會雙贏。

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而中國傳統(tǒng)車企再次舉起沖擊高端化品牌的大旗，向新能源車領(lǐng)域發(fā)起進攻，“新”造車也應(yīng)運而生。<在本市銷售使用并且已經(jīng)納入《新能源汽車推廣應(yīng)用車型目錄》或其他相關(guān)車型目錄，符合本市管理規(guī)定的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車和燃料電池汽車。公交汽車領(lǐng)域使用的新能源汽車不適用。<從格爾木市區(qū)向東公里，座“頂天立地”的白色光熱塔在戈壁荒灘拔地而起，這里就是新能源多能互補工程示范地。公交汽車領(lǐng)域使用的新能源汽車不適用。<從格爾木市區(qū)向東公里，座“頂天立地”的白色光熱塔在戈壁荒灘拔地而起，這里就是新能源多能互補工程示范地。米高的光熱塔就有儲能的功能。它的周圍被塊、面積相當于個標準足球場的藍色鏡片環(huán)繞包圍。