阜陽市瀝青混凝土改色阜陽市陶瓷顆粒

瀝青路面改色施工工藝：

新鋪筑的瀝青路面未經過車輛輪胎的彈性揉搓，瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油，路面空隙較大。改色劑噴涂施工時會滲透到空隙與游離的瀝青產生少許反應。所以用瀝青改色保護劑給新舊瀝青路改色時需要了解施工注意事項再施工。

一、新修的瀝青路面改色施工注意事項

1、新鋪筑瀝青面層盡量是開放交通1周后再進行改色施工。如果工期緊張，必須在新鋪筑路面的瀝青攤鋪完3天后并且需要廠家根據情況調整材料性能。2、在天氣晴好的條件下，用輪胎壓路機多次碾壓，輪胎反復揉搓新鋪筑瀝青路面，改善瀝青泛油條件，再進行改色施工。

3、如噴涂過程中出現路面發(fā)黃的情況，需調高噴槍嘴與路面距離或噴涂機壓力調整為6MPa，并且噴涂時噴嘴與路面成45度夾角，用此方法目的是減輕改色劑對瀝青路面顆粒的滲透度，避免改色劑完全包裹碎石顆粒，導致顆粒表面無包裹油膜而脫落。

二、舊瀝青路(非新鋪筑瀝青路)施工注意事項

1、非新鋪筑路面噴涂時，壓力需達到8MPa，角度仍為45°

2、瀝青路面白色底漆噴涂，噴槍嘴需與地面保持40-50cm的距離進行噴涂2遍，每遍間隔時間不少于40分鐘。

3、彩色面漆噴涂應在底漆完全固化后進行噴涂施工，一般噴涂2-3遍，每遍間隔時間不少于40分鐘。

透水混凝土優(yōu)勢：

1.透水混凝土具有非常強的透水性，其鋪在馬路上，能夠有效處理地表面的積水，即便是下雨天也不例外。要是遇到降雨量非常大的時候，透水混凝土還能起到降低城市排水負擔的作用，避免出現河水泛濫的情況。

2.透水混凝土地面是不容易產生積水的，從一定程度上能保證夜間的行車，至少不會出現積水反光的情況。另外透水混凝土能夠較好地保持地面處于一定的濕度中，確保了土壤的生態(tài)平衡，也有效防止了地基的下沉。

透水混凝土的地面具有特殊的小孔，能夠有效地吸收熱量，讓整個空間的溫度不至于太高，能夠緩解城市的熱島效應。而且透水混凝土的路面還能吸收一部分的噪音，確保了城市生活的舒適性。