通過RFID技術(shù)的引進(jìn)，電子化派車系統(tǒng)為一套硬軟件結(jié)合的信息化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了局域網(wǎng)上的出車申請、派車審核、車輛狀態(tài)查詢等一體化功能；并有效地結(jié)合自動門閘系統(tǒng)，對車輛身份進(jìn)行充分驗證，只有授權(quán)的車輛才能通行；并建立強(qiáng)大的車輛數(shù)據(jù)庫，對車輛的出車記錄、行使里程、油耗、維修等多方面信息進(jìn)行采集，并提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能，定制化地提供符合用戶需求的各種報表。

官兵私家車輛管理

按時間管理私家車進(jìn)出，上班時間可以限制私家車的進(jìn)出。

車隊模式

系統(tǒng)在有車隊進(jìn)出車場時可以選擇車隊入場 或 車隊出場功能，車隊模式時門口道閘桿不會落桿。

圖像采集

出入口可以做到無人值守，有24小時連續(xù)圖像記錄，記錄可按卡號車號查詢。實時車輛拍照比對:車輛進(jìn)入通道時，計算機(jī)上同時顯示該車輛的照片和駕駛員照片以及拍到的照片，供管理人員瀏覽查對。

卡片掛失功能:一旦卡片丟失，可通過計算機(jī)對丟失的車輛卡片進(jìn)行掛失處理。

自動開門功能：可設(shè)定伸縮門，在某些時間段內(nèi)處于開門狀態(tài)。如車輛通行高峰。

身份識別：能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛，判斷車輛是否經(jīng)過派遣審批，是否具有出入場權(quán)限。?

所派車輛離場：駕駛員攜帶車輛配裝的感應(yīng)卡離開車場；系統(tǒng)記錄車輛離開地庫的時間，同時系統(tǒng)進(jìn)行圖像抓拍，并將圖像儲存到計算機(jī)中，以便管理人員查詢。車輛離開地庫后，需盡快通過部隊大門離開部隊，不許在部隊大院內(nèi)逗留。

? 車輛回場：駕駛員回場時，在大門讀卡進(jìn)入部隊大院后，車輛配的感應(yīng)卡只能刷卡進(jìn)入地庫，不能再次讀卡出入部隊大門；車輛讀卡進(jìn)入地庫后，該卡失效，直至下一次派車單生成，卡片重新生效。