凱軒國際供應鏈(中國)股份有限公司是基于信息化管理、多網(wǎng)絡的、多功能的、聯(lián)合互動的、有特色的綜合性物流供應鏈企業(yè)，總部設立在上海，簡稱“KX”。KX是在國內(nèi)提倡“標準進口物流”、“一站式進口物流”、“標準企業(yè)物流外包”服務的先行者。自2005年始，專注于進口物流供應鏈產(chǎn)業(yè)，先后在東莞、深圳、廣州、上海、青島、天津、成都等沿海城市及內(nèi)陸城市設立多家分支機構(gòu)。自創(chuàng)立到現(xiàn)在一直奉行“以客為尊”的服務精神，為客戶們提供多元化的物流服務，特別為每一個客戶量身訂造合適的服務計劃，及提供意見，務求滿足客戶對物流方面需要

海關文明規(guī)定：只要這個物品超過了規(guī)定了數(shù)量或金額（5000RMB），海關就會認定這個物品可能是商業(yè)用途，這樣的情況下我們必須按照海關流程一步一步完成報關交稅。一般這種情況報關流程不會花太多時間，但是也說不準，少則幾小時，多則半月一月的，海關的報關交稅流程，這里可以做一個簡單介紹：

（一）委托代理報關公司，簽訂委托協(xié)議。為什么要找代理公司呢？究其原因是：進出口權(quán)加公司抬頭，當然代理公司不會白做要收個代理費用的，作為物品本身擁有人，不要一味的追求低的價格，而忽略了私人物品機場進口報關的經(jīng)驗。

（二）提供單證報檢報關，這里所依據(jù)的單據(jù)，包括基礎單據(jù)文件：一）、正本H 二）、物品清單 三）、正本D/O單（提貨單） 四）、原始提單復印件 五）、報關委托書、報關聲明 六）、申報單或情況說明。以及其他海關認為需要的單證

（三）辦理關封：關于持外國H的外國人、中國國籍的、以及港澳臺同胞，要求都是不一樣的。請參看私人物品關封辦理要求。

（四）清關結(jié)束，可在機場現(xiàn)場提貨了。

不得不提一下：客帶貨，私人物品海關扣貨時，會在客帶貨攜帶者的H上做登記，如果棄貨的話會有一個不良記錄，增加以后海關查驗的概率。還有就是，被扣貨物會放在機場的海關監(jiān)管倉，倉費是按天收取的，像一些貨值比較高的設備，占地面積有比較大的急用的物品那就得認真考慮下報關公司盡快報出來了，過了海關規(guī)定的時間會出一個棄貨處理的通知，并且還得交了倉儲費才行。

清關顧問：肖生（Eric）

UPS已經(jīng)有112年的歷史，成立于美國華盛頓州西雅圖市。剛開始的時候，UPS的情況與國內(nèi)一些快遞企業(yè)類似，規(guī)模并不大。UPS的創(chuàng)始人Jim Casey和Claude Ryan在借到100美金后，在一個不大的城市里面，騎著自行車開始了自己的事業(yè)。