高速公路具有車速快、流量大、全封閉、全立交等特點(diǎn)；要求車輛不得任意減速和停車。而高速公路上一旦出現(xiàn)霧天氣，道路能見度降低，不僅降低駕駛員視認(rèn)能力，而且導(dǎo)致駕駛員心理疲勞，易判斷與操作失誤，進(jìn)而引發(fā)多車連環(huán)追尾的重特大交通事故。針對(duì)高速公路霧天事故，霧區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)得到日益重視，其中，作為道路輪廓指示子系統(tǒng)的路側(cè)高亮度霧燈，可在霧天氣下有效誘導(dǎo)車流運(yùn)行。

智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能行車智能誘導(dǎo)警示設(shè)備，包含多項(xiàng)的高技術(shù)集成產(chǎn)品，其功能設(shè)置重點(diǎn)是滿足霧區(qū)道路及事故多發(fā)路段交通保障需求，同時(shí)還可根據(jù)需要附加團(tuán)霧檢測(cè)、惡劣天氣外場(chǎng)語(yǔ)音播報(bào)、高精度測(cè)速、光能供電等多種高技術(shù)先進(jìn)功能模塊；全系統(tǒng)模塊化，可根據(jù)用戶實(shí)際路況環(huán)境制作對(duì)應(yīng)功能、指標(biāo)、應(yīng)用的需求等模塊進(jìn)行靈活裁剪和組合，能夠限度降低用戶投資并達(dá)到業(yè)界效果，全系統(tǒng)實(shí)施過程中基本沒有，土建施工，全部設(shè)備均安裝在高速公路護(hù)欄或水泥護(hù)墻上，具有施工速度快，施工成本低的特點(diǎn)，設(shè)備具有少維護(hù)特點(diǎn)，平均每年維護(hù)一次即可滿足全年運(yùn)行要求

霧天公路誘導(dǎo)警示裝置廠家報(bào)價(jià)，對(duì)于經(jīng)常跑高速的老司機(jī)應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)高科技的裝置正在普及。霧天公路行車誘導(dǎo)裝置是一種警示燈，簡(jiǎn)稱霧天誘導(dǎo)裝置，主要安裝在多雨多霧的高速公路兩邊，具有同步閃爍以及防追尾警示功能。