南通DHL國(guó)際快遞服務(wù)公司擁有一個(gè)由標(biāo)準(zhǔn)化航空速遞航線組成的先進(jìn)系統(tǒng)。往返于該等航線的航班由DHL的自有航班以及合作伙伴及第三方航空公司的航班組成。為提高運(yùn)力及經(jīng)濟(jì)收益，我們向姊妹公司及第三方提供機(jī)場(chǎng)至機(jī)場(chǎng)服務(wù)，從而將過剩的空運(yùn)能力商業(yè)化。DHL是國(guó)際四大快遞業(yè)巨頭中早進(jìn)入中國(guó)的，市場(chǎng)份額一路保持。2001年底，中國(guó)加入WTO，承諾開放除中國(guó)法律規(guī)定的郵政部門專營(yíng)業(yè)務(wù)以外的快遞市場(chǎng)，允許設(shè)立中外合資企業(yè)，外資所占比例不得超過49%；加入后一年內(nèi)，允許外資擁有50%以上股權(quán)；加入后4年，允許外國(guó)服務(wù)提供商在華設(shè)立全資子公司。聯(lián)邦快遞成立于70年代并迅速發(fā)展，斷斷10年內(nèi)就進(jìn)入了中國(guó)，在1984年聯(lián)邦快遞利用香港這一經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)作為總部地址，開始向周邊國(guó)家地區(qū)進(jìn)行輻射，并且在周圍設(shè)立了三個(gè)區(qū)域性的總部其中中國(guó)上海的，聯(lián)邦快遞從進(jìn)入中國(guó)以來，業(yè)務(wù)迅速激增，目前聯(lián)邦快遞至少在中國(guó)擁有多達(dá)一萬名員工以及承包商，并且在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)立了運(yùn)轉(zhuǎn)中心，在亞太地區(qū)以中國(guó)為軸心鏈接

30多個(gè)國(guó)家，每周有近四百多次的航班，投入運(yùn)輸車輛超過三千輛，貨機(jī)均為世界先進(jìn)機(jī)型。

目前聯(lián)邦快遞在世界范圍內(nèi)服務(wù)220多個(gè)國(guó)家地區(qū)擁有多達(dá)29W名員工，692架飛機(jī)，運(yùn)輸車輛更是多達(dá)九萬輛，已經(jīng)成為世界上規(guī)模的國(guó)際快遞運(yùn)輸公司之一。建立起了符合公司自身特點(diǎn)的崗位勝任力模型。