按防火等級(jí)，卷簾門分類如下：根據(jù)GB14102《鋼質(zhì)卷簾通用技術(shù)條件》中將普通鋼質(zhì)卷簾分為：F1級(jí)，耐火時(shí)間1.50h；F2級(jí)，耐火時(shí)間2.0h。復(fù)合型鋼質(zhì)卷簾分為：F3級(jí)，耐火時(shí)間2.50h，F(xiàn)4級(jí)，耐火時(shí)間3.00h。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《門和卷簾的耐火試驗(yàn)方法》GB7633進(jìn)行耐火試驗(yàn)，達(dá)到包括背火面溫升在各項(xiàng)判定條件的要求，耐火極限≥3.0h的，稱為特級(jí)卷簾，凡是在耐火試驗(yàn)中不以背火面溫升作為判定條件的統(tǒng)稱普通卷簾門[1]。

卷簾門是以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門片串聯(lián)在一起，在固定的滑道內(nèi)，以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)上下的門。卷簾門通常被廣泛運(yùn)用于店鋪。卷簾門同墻一樣起到水平分隔的作用，它由簾板、座板、導(dǎo)軌、支座、卷軸、箱體、控制箱、卷門機(jī)、限位器、門楣、手動(dòng)速放開(kāi)關(guān)裝置、按鈕開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)裝置等多個(gè)部分組成，一般安裝在不便采用墻分隔的部位。

傳統(tǒng)快速卷簾門遇到機(jī)械故障或電控線路故障時(shí)，門體無(wú)法通過(guò)電力傳動(dòng)系統(tǒng)升降門體時(shí)，可通過(guò)手動(dòng)搖桿插在電機(jī)尾軸部位，一手拉電機(jī)剎車一手搖動(dòng)搖桿將門打開(kāi)。缺點(diǎn)是根據(jù)門高度需要提供人字梯或登高設(shè)備完成，遇到大門故障時(shí)一人不能完成將門打開(kāi)。

直到2014年，個(gè)別先進(jìn)的企業(yè)在快速卷簾門新增了《應(yīng)急手控開(kāi)門器》 此項(xiàng)裝置使快速卷簾門解決了單人無(wú)法控制門體啟閉的缺點(diǎn)，能在單人無(wú)需借助登高設(shè)備的情況下拉動(dòng)門體側(cè)方鐵鏈控制門體啟閉，以達(dá)到停電、故障、火災(zāi)等突發(fā)情況應(yīng)急開(kāi)啟。

快速卷簾門可滿足高性能物流及潔凈車間等場(chǎng)所，主要作用是快速隔離空氣對(duì)流從而保證車間空氣質(zhì)量無(wú)塵等級(jí)，具有保溫、保濕、防塵、防風(fēng)、隔音、防異味等作用。隨著國(guó)內(nèi)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的增高，快速門成為了工業(yè)門行業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。

頂部結(jié)構(gòu)：快速軟簾門（快速卷簾門）的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在門洞頂部機(jī)箱內(nèi)，機(jī)箱由厚2mm厚鍍鋅鋼板制作而成兩端端由厚6mm鋼板制作，在端板上設(shè)有安裝卷軸軸承，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，平衡系統(tǒng)構(gòu)件的安裝座和安裝孔，鋼板表面經(jīng)噴塑處理成客戶要求的色彩。卷軸安裝于機(jī)箱內(nèi)，由卷筒、軸端、軸承座等組成。卷筒尺寸根據(jù)門洞高、寬尺寸經(jīng)過(guò)計(jì)算，選擇合理尺寸，在這個(gè)門上，卷筒直徑為219mm。

導(dǎo)槽箱：導(dǎo)槽箱由厚2mm鍍鋅鋼板制作，立于門洞二側(cè)固定于墻面，機(jī)箱則置于導(dǎo)槽箱頂部通過(guò)螺栓與導(dǎo)槽箱及墻面固定。導(dǎo)槽箱導(dǎo)槽二側(cè)固定有密封毛條，以保證一定的密封要求，在導(dǎo)槽箱的底部離地約1m高位置，則預(yù)留有紅外線監(jiān)測(cè)器的安裝位置。導(dǎo)槽箱經(jīng)噴塑處理，與機(jī)箱同色，導(dǎo)槽里部的毛刷抵住簾布以限制簾布不會(huì)脫離導(dǎo)槽，這樣當(dāng)車子撞到門的時(shí)候，門簾會(huì)脫離導(dǎo)槽，從而避免門體損壞。