護理護送

配一名駕駛員+一名護士

針對途中需要護士全項臨床操作或單項專項護理的用戶

監(jiān)護護送

配一名駕駛員+一名醫(yī)生+一名護士

針對途中需要醫(yī)生、護士使用呼吸機、微量泵、心電監(jiān)護儀等監(jiān)護設(shè)備的用戶。

為什么救護車服務(wù)貴是一個普遍現(xiàn)象呢？救護車服務(wù)是暴利嗎？我們從救護車采購、救護設(shè)備、人力資源、培訓(xùn)和維護、行政成本和風(fēng)險來衡量一下。救護車采購。一臺救護車一般低三四十萬，到兩三百萬不等，大城市的救護車幾乎不會下于50萬。

每個救護車一般配備一個司機，一個醫(yī)生，一個護士和一個護工，這個團隊的每天的工資都要上千元。一年下來就要三四十萬。培訓(xùn)和維護。急救團隊要定期進行培訓(xùn)，每年這個培訓(xùn)費用抵得上一個人的工資。

風(fēng)險：其實救護車出交通事故一點都不稀奇，一旦病人或救護人員因救護車事故而傷亡，救護單位是要承擔(dān)責(zé)任的，賠償是跑不掉的。即使，救護車運行平穩(wěn)，但患者在救護車途中死亡，家屬會不會起訴救護不當(dāng)，要求賠償？是完全有可能的。大家可以算算這筆賬，你還覺得救護車貴嗎？不過救護服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)的透明化是作者一直提倡的。