維護(hù)費(fèi)用就更高了,尤其救護(hù)車運(yùn)行的費(fèi)用(汽油、磨損維修等),對(duì)車內(nèi)儀器的維護(hù)費(fèi)用(如呼吸機(jī)的維護(hù)、耗材的更新等),一年沒幾十萬是下不來的。準(zhǔn)入制度。救護(hù)車不是由醫(yī)院自行派發(fā)的,而是由急救中心統(tǒng)一派發(fā)的。那么,救護(hù)車需要得到急救中心的備案,需要急救中心合理的派發(fā),這些都有“行政成本”的。
風(fēng)險(xiǎn):其實(shí)救護(hù)車出交通事故一點(diǎn)都不稀奇,一旦病人或救護(hù)人員因救護(hù)車事故而傷亡,救護(hù)單位是要承擔(dān)責(zé)任的,賠償是跑不掉的。即使,救護(hù)車運(yùn)行平穩(wěn),但患者在救護(hù)車途中死亡,家屬會(huì)不會(huì)起訴救護(hù)不當(dāng),要求賠償?是完全有可能的。大家可以算算這筆賬,你還覺得救護(hù)車貴嗎?不過救護(hù)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的透明化是作者一直提倡的。
救護(hù)車的常規(guī)配備包括擔(dān)架床、輪椅、呼吸輔助器、氧氣筒、血壓計(jì)、或者點(diǎn)滴包、警號(hào)燈、無線電對(duì)講機(jī)、衛(wèi)星定位儀等。視乎緊急醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng)取向, 救護(hù)車上可能有各級(jí)緊急醫(yī)療救護(hù)技術(shù)員或者醫(yī)護(hù)人員。 不過,在鄉(xiāng)郊或者第三世界地區(qū),救護(hù)車可能只是一輛單輪平板車, 駕駛救護(hù)車的人員亦未必受過充足的訓(xùn)練, 情況較為惡劣。
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