電動道閘維修注意事項有哪些？

一問：即詢問,在與客戶溝通時,先問清機(jī)型，品名，損壞原因，故障現(xiàn)象，再據(jù)此詳細(xì)分析，以便做到有的放矢，對癥下藥，少走彎路。主要詢問的內(nèi)容有：何時損壞，是否浸水，是否受過撞擊，是否電壓過高，是否有人改動，是否操作不當(dāng)，是否遭受雷擊，是否有冒煙現(xiàn)象，是否有異常響聲等。只有在問明原因后,才能確定下一步的檢修方法及處理措施。對于雷擊、浸水、冒煙、燒保險等故障機(jī)型,切不可貿(mào)然通電試機(jī),否則將造成機(jī)器再次受創(chuàng)、故障擴(kuò)大。

四摸：即觸摸,在電動道閘維修的維修過程中,也經(jīng)常在通電后用手摸（鼻嗅）某些元件。如穩(wěn)壓IC等集成器件、防雷管、變壓器、驅(qū)動二極管等等,以便感覺其溫度是否正常,如發(fā)熱快、溫度高、電路無短路故障則可斷定器件不良（注意：對于高電壓的元件如可控硅、高壓區(qū)的元器件,應(yīng)通電一段時間再斷電后迅速觸摸,切勿通電時觸摸,避免觸電事故）。

五測：即測量,指使用表擰到合適檔位,對控制電路進(jìn)行相關(guān)測量。通常采用的方式有測電壓、測電路的電阻、測電流等。這是一種綜合性邏輯分析手段,可依據(jù)各種測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)備的找出故障原因及損壞器件。電動門,伸縮門,卷簾門,車庫門,電動卷閘門

電動道閘常見故障及維修方法

一、道閘不能起落

1、先檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲溶斷了，必須要做檢查。

2、在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭，用萬用表Rx1擋，測量電機(jī)紅、白、黃三條引線是否相通，

（黃（紅）與白色，電阻應(yīng)在15歐姆左右，黃色與紅色應(yīng)在30歐姆左右），再用Rx10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻，（主要是檢查線與線之間是否會間接性短路）。紅、白、黃三條電機(jī)線不通（電阻無窮大），再檢測機(jī)尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通：再拆開機(jī)罩，在門排與機(jī)頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達(dá)室的線斷（包括各插頭接觸不良在內(nèi)）；若還是不通，直接測量電機(jī)定子線圈是否斷路。

電動道閘又稱擋車器英文簡稱Barrier Gate，是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨(dú)通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。 隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電機(jī)溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。 道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。