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福州紅繩供應(yīng)鏈管理

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福州到煙臺(tái)專線物流

2021-01-04 12:03:33  479次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

福州到煙臺(tái)專線物流

貨運(yùn)就是指貨物或商品的運(yùn)輸過(guò)程,反過(guò)來(lái)理解就是運(yùn)貨的意思。

泉州市超音速物流有限公司座落于文化古城-泉州,地理環(huán)境優(yōu)越。主要經(jīng)營(yíng)物流、貨運(yùn)、公路、鐵路、貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)配送,長(zhǎng)途、短途、整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù),行李托運(yùn)、包裝等。超音速堅(jiān)持“勇于跨越、追求”的企業(yè)精神,肩負(fù)“為客戶提供的品質(zhì)服務(wù)、為員工謀取良好的福利保障、為社會(huì)創(chuàng)造持續(xù)的價(jià)值”的企業(yè)使命。

在順豐推動(dòng)的無(wú)人機(jī)快遞模式中,采用的是一套系統(tǒng)化的飛行調(diào)度系統(tǒng),由全天候飛行器、遠(yuǎn)程調(diào)度系統(tǒng)、地面收發(fā)站點(diǎn)和第三方(民航監(jiān)管部門(mén))等組成。當(dāng)無(wú)人機(jī)收發(fā)站點(diǎn)接到飛行任務(wù)后,快遞員將裝有快件的無(wú)人機(jī)放入指定位置,通過(guò)把槍掃描確認(rèn)航班信息,無(wú)人機(jī)校對(duì)信息無(wú)誤后自動(dòng)起飛。同時(shí),無(wú)人機(jī)停在指定位置后,另一名收件員用把槍掃描確認(rèn)航班到達(dá),無(wú)人機(jī)會(huì)自動(dòng)返回。

記者了解到,目前順豐無(wú)人機(jī)試點(diǎn)航線包括山區(qū)、大型湖泊水庫(kù)、偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村等,在珠三角地區(qū)以每天500架次的飛行密度,收集前期的實(shí)地飛行數(shù)據(jù),為將來(lái)整體運(yùn)營(yíng)、調(diào)度系統(tǒng)的搭建提供數(shù)據(jù)支撐。利用這種方式,當(dāng)順豐組建起一張規(guī)模龐大的無(wú)人機(jī)運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)后,將會(huì)大幅度提升在偏遠(yuǎn)地區(qū)、農(nóng)村市場(chǎng)的物流運(yùn)輸能力,縮短快件派送時(shí)間。

在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代,物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢(shì)?,F(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過(guò)程中以超小的綜合成本來(lái)滿足顧客的需求。

現(xiàn)代物流具有以下幾個(gè)特點(diǎn):電子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合;現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的;電子商務(wù)物流是信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合;物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化,物流的社會(huì)化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點(diǎn)。

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