TYJM-1型激光鐵路車輪檢查儀采用了現(xiàn)代激光傳感器技術(shù)、單片機(jī)處理系統(tǒng)和簡(jiǎn)潔穩(wěn)定的機(jī)械結(jié)構(gòu),可方便而地對(duì)車輪幾何狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行連續(xù)、快速測(cè)量,對(duì)車輪半徑、輪緣高度、輪緣厚度、輪輞厚度、70mm處磨損量等參數(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化檢測(cè),該系統(tǒng)還具有與計(jì)算機(jī)通訊的功能,把數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī),利用專業(yè)的軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。TYJM-1型激光鐵路車輪檢查儀順利通過鐵道部計(jì)量產(chǎn)品認(rèn)證,是通過鐵道部鐵專量具認(rèn)證的智能型激光車輪、輪緣檢查儀器。
激光鐵路車輪檢查儀使用條件和技術(shù)指標(biāo)
1、使用條件
環(huán)境溫度 : -20 ℃~ +50℃
相對(duì)濕度 : ≤90%RH
海拔 : ≤2500m
2、技術(shù)指標(biāo)
序號(hào) 項(xiàng)目 參數(shù) 精度
1 70mm處的踏面磨耗 -2~15mm 0.05mm
2 輪緣厚度 20~40mm 0.05mm
3 輪輞厚度 50~80mm 0.05mm
4 輪輞寬度 0~145mm 0.05mm
5 車輪直徑 800~930mm 0.05mm
顯示分辨率:0.01mm
存儲(chǔ)數(shù)組容量:2000組
PC接口:RS232/USB
供電:可充電鋰離子電池,工作時(shí)間12小時(shí)。
一、儀器概述:
輪對(duì)作為鐵路車輛重要的行走部件,對(duì)于鐵路的運(yùn)輸起著關(guān)鍵性的作用。車輪運(yùn)行一段時(shí)間后踏面會(huì)產(chǎn)生擦傷、剝離、磨損等缺陷,因此,準(zhǔn)確檢測(cè)車輪的磨耗狀況是非常重要的。激光手持式輪緣測(cè)量?jī)x是以德國進(jìn)口高精度激光傳感器為測(cè)量傳感器,能夠快速測(cè)量輪緣厚度、高度和踏面以及輪廓全程尺寸。自動(dòng)存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù),全數(shù)字化顯示測(cè)量結(jié)果。數(shù)據(jù)可上傳計(jì)算機(jī)生成數(shù)據(jù)庫,通過后處理軟件能夠?qū)喚夁M(jìn)行的數(shù)字化管理。是機(jī)車輪對(duì)制造、地鐵、鐵路機(jī)務(wù)段、車輛段維修和檢測(cè)的理想工具。它小巧,快速,便捷,操作簡(jiǎn)單,測(cè)量精度高等特點(diǎn)填補(bǔ)了國內(nèi)輪緣測(cè)量?jī)x器的空白。儀器已通過了鐵道部專用計(jì)量器具認(rèn)證,得到了廣泛推廣受到了一致好評(píng)。