貴州科目二模擬雨霧天|汽車淋雨測(cè)試線電氣控制系統(tǒng)提供了一種汽車試驗(yàn)場(chǎng)智能模擬雨霧系統(tǒng)，包括能見(jiàn)度儀、變頻高壓泵、高壓管路網(wǎng)和行車道。高壓管路網(wǎng)架設(shè)在行車道的上方，用于模擬雨霧環(huán)境，能見(jiàn)度儀固定安裝于行車道的一側(cè)，用于監(jiān)測(cè)智能模擬雨霧系統(tǒng)中雨霧環(huán)境的能見(jiàn)度，變頻高壓泵的出水口與高壓管路網(wǎng)的進(jìn)水口連通，為高壓管路網(wǎng)模擬雨霧環(huán)境提供壓力水，同時(shí)可根據(jù)能見(jiàn)度儀監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)，對(duì)變頻高壓泵的功率進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而調(diào)節(jié)變頻高壓泵輸出水流的壓力，實(shí)現(xiàn)控制汽車試驗(yàn)場(chǎng)不同程度的雨霧能見(jiàn)度環(huán)境的目的，加快和提升了智能汽車的研發(fā)效率，并為研發(fā)智能汽車性能提供了較好的基礎(chǔ)。
貴州科目二模擬雨霧天|汽車淋雨測(cè)試線電氣控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格：
主體部尺寸：長(zhǎng)1400毫米×寬1400毫米×2500毫米（除突起部及小腳輪）
有效降雨高度：2000毫米
有效降雨面積：1.02米×1.02米=1.0404平方米
降雨強(qiáng)度：10~80毫米/小時(shí)
雨滴直徑：約1.7~3.0毫米可變（由實(shí)際測(cè)定）
逆U字噴嘴支數(shù)：324支
逆U字噴嘴尺寸：內(nèi)徑0.7毫米×外徑1.1毫米×長(zhǎng)65毫米
材質(zhì)：主體上部為角鋼框架，腳部為方管，加強(qiáng)材為方管（裝配式）
涂飾：K11-703（金屬涂飾）
震動(dòng)磨托：SF-JR 100W 4P
設(shè)置方法：地面安裝式（移動(dòng)式）
溫度范圍：0~+40℃
濕度范圍：0~85%RH（不可結(jié)露）
定量供水槽尺寸：長(zhǎng)570毫米×寬420毫米×高1250毫米（除突起部及小腳輪）
材質(zhì)：水槽為不銹鋼，腳手架為角鋼框架
涂飾：K11-703（腳手架）
容量：約50公升（水槽）
流量計(jì)：流量范圍0.1~1升/分鐘（規(guī)格FM-PG25W-1-1-B-1），流量范圍0.3~3升/分鐘（規(guī)格FM-PG30W-1-1-B-3）
溫度范圍：0~+40℃
濕度范圍：0~85%RH（不可結(jié)露）
控制盤尺寸：長(zhǎng)320毫米×寬270毫米×高230毫米
電源：AC220V 15A
溫度范圍：0~+40℃
濕度范圍：0~85%RH（不可結(jié)露）
逆變器：0~900rpm
分布精度：降雨量10~19毫米/小時(shí)精度為±40%以內(nèi)，降雨量20~80毫米/小時(shí)精度為±20%以內(nèi)
貴州科目二模擬雨霧天|汽車淋雨測(cè)試線電氣控制系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)
1.有效降雨面積：0m-300m2任意定制
2.降雨高度：3m-10m
3.降雨均度系數(shù)：≥88%
4.雨滴大小調(diào)控范圍：1.0mm-5.0mm任選
5.降雨調(diào)節(jié)精度：5%
6.控制模式：DCS全自動(dòng)控制模式
7.雨強(qiáng)連續(xù)變化范圍：10mm/h-240mm/h任選
8.進(jìn)水水質(zhì)要求：pH6-6.5
9.顆粒直徑：小于0.1mm
10.過(guò)濾后顆粒直徑：小于0.01mm
貴州科目二模擬雨霧天|汽車淋雨測(cè)試線電氣控制系統(tǒng)有益效果是：
1、通過(guò)在汽車試驗(yàn)場(chǎng)智能模擬雨霧系統(tǒng)中設(shè)置能見(jiàn)度儀和變頻高壓泵，可根據(jù)能見(jiàn)度儀監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)，調(diào)節(jié)變頻高壓泵的功率，進(jìn)而調(diào)節(jié)變頻高壓泵輸出水流的壓力，實(shí)現(xiàn)控制汽車試驗(yàn)場(chǎng)不同程度的雨霧能見(jiàn)度環(huán)境的目的，加快和提升了智能汽車的研發(fā)效率，并為研發(fā)智能汽車性能提供了較好的基礎(chǔ)。
2、通過(guò)在造雨支管路上沿管路走向均勻設(shè)置朝上的噴水孔，并將噴水孔之間的間距設(shè)置為10cm，且噴水孔沿水平面朝上45 °設(shè)置，模擬雨高壓管路網(wǎng)噴出的水流模擬雨環(huán)境的效果好。
3、通過(guò)在造霧支管路上沿管路走向均勻設(shè)置豎直向下的造霧高壓噴頭，并將造霧高壓噴頭之間的間距設(shè)置為1 .5m，模擬霧高壓管路網(wǎng)噴出的水霧較為均勻，模擬霧環(huán)境效果好。
貴州科目二模擬雨霧天|汽車淋雨測(cè)試線電氣控制系統(tǒng)其特征在于,包括:電源,用于控制所述電源通斷的時(shí)間控制器,用于感應(yīng)車輛位置的感應(yīng)器,用于控制雨霧發(fā)生系統(tǒng)通斷的接觸器和用于控制所述感應(yīng)器和所述接觸器通斷的PLC控制器,所述時(shí)間控制器及所述感應(yīng)器分別和所述電源連接,所述感應(yīng)器,所述PLC控制器及所述接觸器依次連接.本實(shí)用新型的行車道模擬雨霧天氣的控制系統(tǒng)能夠?yàn)樾熊嚨滥M雨霧天氣系統(tǒng)提供可靠穩(wěn)定電力輸出,模擬雨霧天氣,創(chuàng)造雨霧氛圍,讓學(xué)員真正掌握雨霧天氣行車技術(shù).
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