危險(xiǎn)行為8：在運(yùn)動(dòng)的轎廂內(nèi)蹦跳亂摁按鈕

這樣的舉動(dòng)，多發(fā)生在小朋友身上，可能觸發(fā)電梯超載保護(hù)裝置失靈造成停梯困人。小朋友乘坐電梯時(shí)，要有大人陪同，并看護(hù)好身邊的小朋友。

危險(xiǎn)行為9：用手扒電梯

電梯困人，實(shí)際上是電梯自行檢測(cè)到異常情況而采取的保護(hù)措施，的方法就是待在轎廂里面不動(dòng)，通過報(bào)警裝置通知外界，等待專業(yè)維保人員救援。擅自扒電梯門，很可能會(huì)導(dǎo)致電梯夾人甚至更嚴(yán)重的后果。

危險(xiǎn)行為10：重量超載

一般電梯的載重為1000千克，限乘10~13人。日常生活中，乘客經(jīng)常爭(zhēng)先恐后進(jìn)入電梯，很容易造成超載，甚至導(dǎo)致電梯發(fā)出超載警報(bào)。電梯超載是危險(xiǎn)行為，如果電梯超載保護(hù)裝置失靈，將造成電梯困人或超速下行。

5) 執(zhí)行司機(jī)操作規(guī)程：

a、每次開啟廳門進(jìn)入轎箱內(nèi)，必須作試運(yùn)行，確定正常時(shí)才能載人;

b、電梯運(yùn)行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理;

c、遇停電時(shí)，電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并及時(shí)聯(lián)系外援;

d、禁止運(yùn)超大、超重的物品;

e、禁止在運(yùn)行中打開廳門;

f、工作完畢時(shí)，應(yīng)將電梯停在基站并切斷，關(guān)好廳門。

一、全數(shù)字識(shí)別乘客技術(shù)

所有乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行識(shí)別，其中包括眼球識(shí)別、指紋識(shí)別

二、數(shù)字智能型控制技術(shù)

通過乘客識(shí)別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設(shè)備，拒絕外來人員進(jìn)入

三、第四代無機(jī)房電梯技術(shù)

主機(jī)必須與導(dǎo)軌和轎廂分離，完全沒有共振共鳴，速度可以達(dá)到2.0M/S以上，可以使用在30層以上

四、雙向保護(hù)技術(shù)

雙向鉗、雙向限速器，在歐洲必須使用，中國(guó)正在被普遍使用

五、快速安裝技術(shù)

改變過去的電梯安裝方法，能夠快速組裝

六、節(jié)能技術(shù)

采用節(jié)能技術(shù)，使電梯更節(jié)約能源

七、數(shù)字監(jiān)控技術(shù)

完全采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行電梯監(jiān)控與控制

八、無線遠(yuǎn)程控制及報(bào)警裝置

當(dāng)電梯產(chǎn)生故障時(shí)，電梯可以通過無線裝置給手機(jī)發(fā)送故障信息，并通過手機(jī)發(fā)送信號(hào)對(duì)電梯進(jìn)行簡(jiǎn)單控制

為什么要對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)

1.電梯的運(yùn)行影響著電梯的使用效率和服務(wù)質(zhì)量，關(guān)系到用戶的健康，所以在乘坐電梯時(shí)，要關(guān)注電梯的運(yùn)行狀態(tài)和保養(yǎng)狀況，起碼對(duì)自己也是一份保障。

2.如果進(jìn)入電梯以后按鈕不靈敏，關(guān)門聲音較大，運(yùn)行不平穩(wěn)的話，即使電梯很，用戶也會(huì)在心理上感到不安，如果電梯內(nèi)清潔狀況不好，也會(huì)影響對(duì)電梯的整個(gè)系統(tǒng)的印象

3.尤其是在辦公樓以及住宅樓等電梯的使用場(chǎng)所，乘梯者也會(huì)以硬性標(biāo)準(zhǔn)來關(guān)注電梯的保養(yǎng)狀況，這在乘坐起來，無疑是對(duì)電梯的重視和加強(qiáng)