隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的，1、不要站在電梯門中間以防夾傷，電梯設(shè)計(jì)上為防止關(guān)門時(shí)夾住乘客，通常轎廂門框上會(huì)設(shè)置有一個(gè)觸板或者光電開(kāi)關(guān)，電梯轎廂里有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時(shí)待在乘客電梯里會(huì)窒息，很多情況是因?yàn)檫^(guò)度緊張導(dǎo)致出現(xiàn)窒息感。

為防止電梯因使用不當(dāng)造成損壞或引起傷亡事故，必須加強(qiáng)電梯的使用管理。電梯使用管理主要包括：教育、司梯人員的操作管理、乘梯人員的管理、電梯困人救援的管理。

1、實(shí)施教育

由電梯管理員負(fù)責(zé)對(duì)電梯機(jī)房值班人員、電梯司梯人員和乘梯人員實(shí)施教育，使他們樹(shù)立的思想，熟知二手電梯設(shè)備的操作規(guī)程和乘梯規(guī)則。

2、電梯司梯人員操作管理

為了確保電梯的運(yùn)行，司梯人員均持證上崗。并制定了相應(yīng)的司梯人員操作守則：

1) 保證電梯正常運(yùn)行，提高服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生事故;

2) 要求司機(jī)堅(jiān)持正常出勤，不得擅離崗位;

3) 電梯不帶病運(yùn)行、不超載運(yùn)行;

4) 操作時(shí)不吸煙、不閑談等;

一、全數(shù)字識(shí)別乘客技術(shù)

所有乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行識(shí)別，其中包括眼球識(shí)別、指紋識(shí)別

二、數(shù)字智能型控制技術(shù)

通過(guò)乘客識(shí)別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設(shè)備，拒絕外來(lái)人員進(jìn)入

三、第四代無(wú)機(jī)房電梯技術(shù)

主機(jī)必須與導(dǎo)軌和轎廂分離，完全沒(méi)有共振共鳴，速度可以達(dá)到2.0M/S以上，可以使用在30層以上

四、雙向保護(hù)技術(shù)

雙向鉗、雙向限速器，在歐洲必須使用，中國(guó)正在被普遍使用

五、快速安裝技術(shù)

改變過(guò)去的電梯安裝方法，能夠快速組裝

六、節(jié)能技術(shù)

采用節(jié)能技術(shù)，使電梯更節(jié)約能源

七、數(shù)字監(jiān)控技術(shù)

完全采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行電梯監(jiān)控與控制

八、無(wú)線遠(yuǎn)程控制及報(bào)警裝置

當(dāng)電梯產(chǎn)生故障時(shí)，電梯可以通過(guò)無(wú)線裝置給手機(jī)發(fā)送故障信息，并通過(guò)手機(jī)發(fā)送信號(hào)對(duì)電梯進(jìn)行簡(jiǎn)單控制

電梯的維修保養(yǎng)的一種啟示

4.其實(shí)維修過(guò)的電梯不代表就不會(huì)出現(xiàn)故障，可能有些人在自己的意識(shí)里會(huì)認(rèn)為維修過(guò)的電梯就是的，不會(huì)出現(xiàn)故障，其實(shí)維修過(guò)的電梯只是減少了電梯出現(xiàn)故障的幾率

5.有的時(shí)候因?yàn)樘鞖飧稍?，電梯橡膠扶手摩擦過(guò)程中產(chǎn)生了靜電，而對(duì)靜電的處理則是，可以在容易產(chǎn)生靜電的部件上，安裝可以導(dǎo)走靜電的靜電刷或者靜電滾輪

電梯回收廠表示，電梯定期保養(yǎng)有利于延長(zhǎng)使用壽命，節(jié)約維修費(fèi)用和建設(shè)資金，電梯是建筑物中重要設(shè)備之一，其購(gòu)置費(fèi)和安裝費(fèi)在工程造價(jià)中占有相當(dāng)大的比重，并且每年還需維持費(fèi)用，因此要重視起來(lái)