現(xiàn)代電梯群控系統(tǒng)的初一代是1975年至1982年，這一代電梯群控統(tǒng)，電梯到達(dá)樓層的預(yù)報準(zhǔn)確度有了提高，但長候梯時間的發(fā)生率很高，控方式是候梯時間預(yù)測控制。現(xiàn)代電梯群控系統(tǒng)的第二代是1982年至1988這一代群控系統(tǒng)取得較大發(fā)展。一是系統(tǒng)中加入了對交通需求的學(xué)習(xí)功能。一功能提高了對電梯群運行狀態(tài)預(yù)報的準(zhǔn)確率，減小了長候梯發(fā)生率。預(yù)報確度的提高，使為層站呼梯信號派梯后，立即顯示所派電梯這一功能實用化二是這一代群控系統(tǒng)在派梯中使用了綜合評價系統(tǒng)。當(dāng)呼梯信號發(fā)生后，梯群控系統(tǒng)根據(jù)交通情況和梯群的狀態(tài)，對每個轎廂的多個性能指標(biāo)進(jìn)行綜評價，從中選出適合的轎廂去響應(yīng)呼梯信號。這些評價指標(biāo)有：候梯時間長候梯時間發(fā)生率、預(yù)報準(zhǔn)確性等。這一綜合評價系統(tǒng)極大減少了乘客平均梯時間、長候梯時間發(fā)生率等。這主要歸功于對交通需要的學(xué)習(xí)功能和綜合標(biāo)評價系統(tǒng)。

隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的，1、不要站在電梯門中間以防夾傷，電梯設(shè)計上為防止關(guān)門時夾住乘客，通常轎廂門框上會設(shè)置有一個觸板或者光電開關(guān)，電梯轎廂里有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時待在乘客電梯里會窒息，很多情況是因為過度緊張導(dǎo)致出現(xiàn)窒息感。

雜物電梯機(jī)房和井道管理

一、機(jī)房應(yīng)由維護(hù)檢修人員管理，其他非專業(yè)人員不得隨意進(jìn)入，機(jī)房應(yīng)加鎖，并標(biāo)有“機(jī)房重地、閑人免進(jìn)”的字樣。

二、機(jī)房須保證沒有雨雪侵入的可能，應(yīng)保證通風(fēng)良好和保溫，除濕應(yīng)保持整潔、干燥、無塵煙及腐蝕性氣體，除檢查維修所必須的工具及器材外，不應(yīng)存在其他物品。

三、機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)能撲滅電器火災(zāi)的滅火器。

四、電梯長期不使用時，應(yīng)將機(jī)房的總電源開關(guān)斷開。

五、井道內(nèi)除規(guī)定的電梯設(shè)備外，不得存放雜物，敷設(shè)水管式煤氣管道等。

六、井道內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得有塔灰、塵土。

七、導(dǎo)軌、門滑道應(yīng)保持整潔，各油盒應(yīng)保證油位適合。

八、井道照明、轎頂照明、底坑照明應(yīng)保證足夠的照度，及時更換損壞的燈泡、開關(guān)。

九、底坑上下應(yīng)方便，無雜物、無積水、應(yīng)做到經(jīng)常清理，保持整潔。

雜物電梯的設(shè)計要點共8點

1）電梯對重應(yīng)與轎廂安裝在同一個井道內(nèi)。

2）電梯井道一般由無孔的墻、底板和頂板完全封閉起來。只允許有下述開口：

（1）層門；

（2）檢修門、活板門、清潔門；

（3）火災(zāi)情況下，排出氣體和煙霧的排氣孔；

（4）井道與機(jī)房（機(jī)罩）或與滑輪間之間的永 久性開口。

3）當(dāng)不要求井道起防止火災(zāi)蔓延以保護(hù)建筑物，以及不要求井道全部封閉時，除入口面外，其他各面墻的高度不小于2.5m。在井道入口面，從層站地面2.5m高度以上，可以使用網(wǎng)格或穿孔板。網(wǎng)格或穿孔板孔的尺寸無論在水平方向或垂直方向測量，均不大于75mm。