現(xiàn)代電梯群控系統(tǒng)的初一代是1975年至1982年，這一代電梯群控統(tǒng)，電梯到達(dá)樓層的預(yù)報(bào)準(zhǔn)確度有了提高，但長(zhǎng)候梯時(shí)間的發(fā)生率很高，控方式是候梯時(shí)間預(yù)測(cè)控制。現(xiàn)代電梯群控系統(tǒng)的第二代是1982年至1988這一代群控系統(tǒng)取得較大發(fā)展。一是系統(tǒng)中加入了對(duì)交通需求的學(xué)習(xí)功能。一功能提高了對(duì)電梯群運(yùn)行狀態(tài)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率，減小了長(zhǎng)候梯發(fā)生率。預(yù)報(bào)確度的提高，使為層站呼梯信號(hào)派梯后，立即顯示所派電梯這一功能實(shí)用化二是這一代群控系統(tǒng)在派梯中使用了綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)。當(dāng)呼梯信號(hào)發(fā)生后，梯群控系統(tǒng)根據(jù)交通情況和梯群的狀態(tài)，對(duì)每個(gè)轎廂的多個(gè)性能指標(biāo)進(jìn)行綜評(píng)價(jià)，從中選出適合的轎廂去響應(yīng)呼梯信號(hào)。這些評(píng)價(jià)指標(biāo)有：候梯時(shí)間長(zhǎng)候梯時(shí)間發(fā)生率、預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性等。這一綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)極大減少了乘客平均梯時(shí)間、長(zhǎng)候梯時(shí)間發(fā)生率等。這主要?dú)w功于對(duì)交通需要的學(xué)習(xí)功能和綜合標(biāo)評(píng)價(jià)系統(tǒng)。

隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的，1、不要站在電梯門中間以防夾傷，電梯設(shè)計(jì)上為防止關(guān)門時(shí)夾住乘客，通常轎廂門框上會(huì)設(shè)置有一個(gè)觸板或者光電開關(guān)，電梯轎廂里有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時(shí)待在乘客電梯里會(huì)窒息，很多情況是因?yàn)檫^度緊張導(dǎo)致出現(xiàn)窒息感。

制定電梯乘梯人員使用乘梯的警示牌，懸掛于乘客經(jīng)過的顯眼位置。敬告乘梯人員使用電梯的常識(shí)。乘梯須知應(yīng)做到言簡(jiǎn)意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內(nèi)容是：

a、 用手按鈕，嚴(yán)禁撞擊

b、 不許吸煙，勿*廂門

c、 運(yùn)行之時(shí)，擠門危險(xiǎn)

d、 危險(xiǎn)物品，禁止進(jìn)梯

e、 保持清潔，勿吐勿丟

f、 若遇危險(xiǎn)，請(qǐng)按警鈴

g、 超載鈴響，后進(jìn)退出

h、 兒童乘梯，成人攜帶

i、 樓內(nèi)火災(zāi)，切勿乘梯

雜物電梯機(jī)房和井道管理

一、機(jī)房應(yīng)由維護(hù)檢修人員管理，其他非專業(yè)人員不得隨意進(jìn)入，機(jī)房應(yīng)加鎖，并標(biāo)有“機(jī)房重地、閑人免進(jìn)”的字樣。

二、機(jī)房須保證沒有雨雪侵入的可能，應(yīng)保證通風(fēng)良好和保溫，除濕應(yīng)保持整潔、干燥、無(wú)塵煙及腐蝕性氣體，除檢查維修所必須的工具及器材外，不應(yīng)存在其他物品。

三、機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)能撲滅電器火災(zāi)的滅火器。

四、電梯長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)將機(jī)房的總電源開關(guān)斷開。

五、井道內(nèi)除規(guī)定的電梯設(shè)備外，不得存放雜物，敷設(shè)水管式煤氣管道等。

六、井道內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得有塔灰、塵土。

七、導(dǎo)軌、門滑道應(yīng)保持整潔，各油盒應(yīng)保證油位適合。

八、井道照明、轎頂照明、底坑照明應(yīng)保證足夠的照度，及時(shí)更換損壞的燈泡、開關(guān)。

九、底坑上下應(yīng)方便，無(wú)雜物、無(wú)積水、應(yīng)做到經(jīng)常清理，保持整潔。