一般包括冷源/熱源設(shè)備，冷熱介質(zhì)輸配系統(tǒng)，末端裝置等幾大部分和其他輔助設(shè)備。主要包括，制冷主機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)和管路系統(tǒng)。末端裝置則負(fù)責(zé)利用輸配來(lái)的冷熱量，具體處理空氣狀態(tài)，使目標(biāo)環(huán)境的空氣參數(shù)達(dá)到一定的要求。

根據(jù)其制熱方式又可分為熱泵型和電輔助加熱型。熱泵型適用于夏季炎熱、冬季較冷的地區(qū)；電輔助加熱型因加了電輔助加熱部件，制熱強(qiáng)勁，所以適用于夏季炎熱，冬季寒冷的地區(qū)

壓縮機(jī)

空調(diào)壓縮機(jī)中所指定的一個(gè)齒間容積對(duì)的工作過(guò)程。陰螺桿、陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)向互相迎合一側(cè)的氣體受壓縮，這一側(cè)面稱為高壓區(qū)；相反，螺桿轉(zhuǎn)向彼此背離的一側(cè)面， 齒間容積在擴(kuò)大并處在吸氣階段，稱為低壓區(qū)。這兩個(gè)區(qū)域被陰螺桿、陽(yáng)螺桿齒面間的接觸線分隔開?？梢越频卣J(rèn)為：兩螺桿軸線所在平面是高、低壓力區(qū)的分界 面。

四通閥

四通閥，液壓閥術(shù)語(yǔ)，是具有四個(gè)油口的控制閥。四通閥是制冷設(shè)備中不可缺少的部件，其工作原理是，當(dāng)電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)，先導(dǎo)滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動(dòng)下左移，高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管①后進(jìn)入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機(jī)接管相通，另兩根接管相通，形成制冷循環(huán)。