當(dāng)油中存在懸浮的氣泡時(shí)，在氣體與液體的交界面，由于2者的介電系數(shù)不同，界面電場(chǎng)將產(chǎn)生畸變，且氣體的耐電強(qiáng)度低，會(huì)產(chǎn)生氣泡放電。60kV級(jí)以上變壓器要求進(jìn)行真空注油和成品試驗(yàn)前的靜放處理，其目的就是為了消除變壓器器身內(nèi)部和油中氣泡，防止產(chǎn)品試驗(yàn)時(shí)發(fā)生氣泡放電。另外，當(dāng)變壓器投入運(yùn)行時(shí)，油中溶入過多的氣體會(huì)逐步排出并集中到氣體繼電器中，而發(fā)生誤動(dòng)作。

為了說明雜質(zhì)對(duì)變壓器油擊穿電壓的影響，用定性濾紙對(duì)變壓器油（新油）進(jìn)行過濾處理，并測(cè)定過濾前后變壓器油的擊穿電壓，見表3.表3雜質(zhì)對(duì)擊穿電壓的影響油樣編號(hào)過濾前擊穿電壓/kV過濾后擊穿電壓/kV 1號(hào)樣2號(hào)樣3號(hào)樣4號(hào)樣5號(hào)樣6號(hào)樣7號(hào)樣10.8（含水48pg.g-1，有懸浮污染物）注：環(huán)境溫度22T~24，相對(duì)濕度70%~75%.從表3的數(shù)據(jù)中可以看出，變壓器油經(jīng)過濾后擊穿電壓均有所上升，說明了雜質(zhì)和水分（過濾時(shí)部分水分被濾紙吸收）對(duì)擊穿電壓有影響。

根據(jù)變壓器的工作原理分析可知該比值也就是變壓器各相高壓繞組匝數(shù)化與低壓繞組匝數(shù)n2之比：k=u/u2=N/隊(duì)1試驗(yàn)的意義變壓器變比的測(cè)量是變壓器的例行試驗(yàn)項(xiàng)目，是變壓器出廠前及安裝、大修后的交接試驗(yàn)項(xiàng)目之一，也是變壓器發(fā)生繞組故障后的重要檢查項(xiàng)目。通過變比的測(cè)量可以檢查以下幾個(gè)方面：變壓器在各個(gè)分接位置的電壓比是否與銘牌標(biāo)準(zhǔn)值相符或達(dá)到技術(shù)要求，以保證變壓器的電壓變換能夠滿足調(diào)壓運(yùn)行要求；變壓器各電壓分接頭實(shí)際位置與分接開關(guān)的指示位置是否相符，分接開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)是否安裝正確并工作正常，分接開關(guān)的各個(gè)觸頭是否有接觸不良的現(xiàn)象，分接開關(guān)的引線連接是否正確；變壓器繞組匝數(shù)比是否正確，三相變壓器的三相變比不平衡度是否符合要求，繞組的引線裝配及繞組線段間的連接是否正確，變壓器發(fā)生故障后繞組是否出現(xiàn)匝間短路或斷路現(xiàn)象；變壓器變比的準(zhǔn)確程度，從而判斷變壓器能否與其他變壓器并列運(yùn)行（若將變比不等的變壓器并聯(lián)運(yùn)行將在各變壓器之間產(chǎn)生環(huán)流，造成變壓器損耗增大、運(yùn)行效率降低、容量不能充分利用）。

發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)，金融、醫(yī)院、學(xué)校其他商業(yè)部門，以及緊急備用電源，與車輛船等獨(dú)立電源，都在適用范圍。同時(shí)我國(guó)為了預(yù)防隱患，在政策方面對(duì)設(shè)備都有嚴(yán)格要求。所以回收商在進(jìn)行回收過程中就要了解設(shè)備是否符合使用。

對(duì)廢舊發(fā)電機(jī)介紹，柴油發(fā)電機(jī)組就一定要達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，以及需要了解規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)，還有就是要通過獨(dú)立銅芯電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)管部門的嚴(yán)格檢查才能夠使用。

同時(shí)就需要注意，目前網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)達(dá)，在互聯(lián)網(wǎng)上涌現(xiàn)了許多二手設(shè)備平臺(tái)，無論是回收商在回收發(fā)電機(jī)還是消費(fèi)者在收購發(fā)電機(jī)過程中，選擇值得信賴的平臺(tái)十分重要，避免購買到與描述不符的設(shè)備。