實訓系統(tǒng)載體是場站、行車、調(diào)度、信號等平臺建設內(nèi)容的集中體現(xiàn)，表現(xiàn)形式分為靜態(tài)展示和動態(tài)演示兩部分。靜態(tài)展示形象地表示地形地貌、場景綠化、城市建筑、高架橋梁、山形隧道和河流水系等基礎設施；動態(tài)演示是指根據(jù)行車調(diào)度系統(tǒng)下達的計劃，通過轉(zhuǎn)化為控制系統(tǒng)指令，完成列車在實訓系統(tǒng)載體上的調(diào)度運行控制，從而達到動態(tài)演示的目的。

軌道交通模型設計制作：

1.以微縮城市軌道交通設備模擬線路運行情況，可以實現(xiàn)線路上列車行車調(diào)度信號、指揮系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)的模擬訓練。

2.能夠模擬演示信號故障，演繹行車規(guī)則，訓練行調(diào)和值班站長對事故處理的能力。

3.能夠真實顯示出操作列車運行圖、列車閉塞、運行等；道岔能電控，庫內(nèi)調(diào)車。

4.列車通信、信號沙盤的行車調(diào)度能反映城市軌道交通現(xiàn)場行車組織與相關設備之間的關聯(lián)關系。通過編制調(diào)度指揮計劃和下達控制系統(tǒng)指令，實現(xiàn)列車在模擬線路上運行，直觀體現(xiàn)出各項行車組織作業(yè)與車站、線路、車輛等運輸設備之間的關聯(lián)關系，完成仿真實訓系統(tǒng)制定的行車任務。

展示設計僅憑借平面圖、立面圖、剖平面和效果圖很難地展現(xiàn)設計“物”的未來形象，只有以展示設計模型表現(xiàn)出的立體方式才能充分直觀地展現(xiàn)整體的設計創(chuàng)意，有利于雙方審核、評價、定案、實施。我公司承接各類模型設計制作，歡迎來電咨詢。

模型不僅表現(xiàn)創(chuàng)造物體的未來形態(tài)、結(jié)構、材料、色彩、質(zhì)感和基本的工藝要求，同時表現(xiàn)“物”在時空環(huán)境中與空間的狀態(tài)，使平面圖紙無法直觀反映的狀態(tài)達到真實的顯現(xiàn)，使其錯綜復雜的設計問題能得到恰當?shù)慕鉀Q，為展示設計師和企業(yè)主節(jié)省了時間，避免和減少了經(jīng)濟損失，更能展現(xiàn)展示設計師的創(chuàng)造性才能。