變壓器油流動(dòng)時(shí)，與絕緣材料磨檫產(chǎn)生靜電，流速越高，電壓越高。油在變壓器中流動(dòng)產(chǎn)生帶電的現(xiàn)象稱為油流帶電。油流帶電可使變壓器電場(chǎng)產(chǎn)生畸變。油流帶電電壓與試驗(yàn)電壓疊加，當(dāng)疊加后的電場(chǎng)強(qiáng)度超過絕緣材料的局部放電場(chǎng)強(qiáng)或者擊穿場(chǎng)強(qiáng)時(shí)，將危害變壓器的運(yùn)行。油流速在0.5m/s時(shí)，油流帶電所產(chǎn)生的局部放電脈沖開始出現(xiàn)。在變壓器制造中，采用******流速為0.33m/s.油流帶電對(duì)超高壓變壓器影響更大。因此，變壓器必須控制油流速度，加大油流通道的截面，降低流速，油流通道的絕緣件應(yīng)倒圓角。對(duì)大容量、高電壓等級(jí)變壓器采用大流量強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻器油泵，降低油流帶電電壓，防止油流帶電引起絕緣局部放電或者絕緣擊穿現(xiàn)象發(fā)生。為了抑制變壓器在運(yùn)行中的油流帶電，在變壓器油中添加一定比例的改性的苯丙三唑（BTA）來改善變壓器油質(zhì)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，BTA不僅可以抑制變壓器油的流動(dòng)帶電，而且對(duì)變壓器油也無影響。用這種添加劑是提高變壓器運(yùn)行度的有效措施之一。部分變壓器廠已開始在500kV變壓器中采用。

雜質(zhì)和水分的影響大氣中的飄塵和水汽不可避免地要混入待測(cè)油樣中，從而使擊穿電壓測(cè)定值偏低。我國(guó)南方潮濕多雨的季節(jié)和北方沙塵較大的季節(jié)，對(duì)測(cè)定結(jié)果的影響均較大。據(jù)研究，當(dāng)油中含有纖維、灰塵和其它雜質(zhì)時(shí)，由于它們具有強(qiáng)烈的吸水性，增大了介電常數(shù)，在電場(chǎng)中有可能極化，并沿電場(chǎng)方向定向排列，構(gòu)成雜質(zhì)“小橋，‘，導(dǎo)致油品被擊穿⑴。油中雜質(zhì)越多，越易形成”小橋“，擊穿電壓越低。

對(duì)于單相變壓器，可以直接用測(cè)試結(jié)果得到變比。測(cè)量三相變壓器時(shí)，可以使用單相電源，也可以用三相電源做為測(cè)試電源。如果使用三相電源，應(yīng)施加對(duì)稱的三相試驗(yàn)電源電壓作用在對(duì)應(yīng)繞組的同極性端，并要求測(cè)量時(shí)所使用的三相電源電壓必須三相保持對(duì)稱、穩(wěn)定，其三相的不平衡度不應(yīng)超過2%.若三相電源電壓存在不完全對(duì)稱的情況，將導(dǎo)致線電壓與相電壓的關(guān)系變化，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換時(shí)兩者的關(guān)系比不再是姨r，使得變比計(jì)算時(shí)出現(xiàn)誤差，影響測(cè)試結(jié)果的分析判斷。采用三相電源所測(cè)量計(jì)算出的變比即變壓器的線電壓之比。

不能運(yùn)用明火烘烤柴油發(fā)電機(jī)油底殼。這樣會(huì)使油底殼內(nèi)的機(jī)油蛻變,甚至燒焦,光滑功能下降或完全損失,從而加重機(jī)器磨損,冬天應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油。

冬天應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火功能好的輕柴油。因?yàn)槎斓牡蜌鉁貢?huì)下降柴油的流動(dòng)性,使粘度增大,不容易噴散,會(huì)形成霧化不良 ,不能充沛燃燒，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力下降，形成糟蹋。- 般要 求柴油的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)時(shí)季節(jié)低氣7-10°C。