對(duì)光澤來(lái)說(shuō)，芳香族，脂肪族差。此性質(zhì)受固化溫度的影響，隨溫度升高，光澤變好。至于柔軟性，官能基間距離長(zhǎng)的聚酰胺更優(yōu)良一些，而交聯(lián)密度高的芳香胺則差。耐熱性與柔軟性正好相反，而粘接性則與柔軟性一致。耐藥品性（耐酸性）受化學(xué)結(jié)構(gòu)影響，芳香族比較優(yōu)良，脂肪胺和聚酰胺則易受化學(xué)藥品腐蝕。耐水性受官能基質(zhì)量濃度的支配，官能基質(zhì)量濃度低、疏水度高的聚酰胺類(lèi)更耐水，而官能基質(zhì)量濃度高的芳香族則差一些。

混凝土密封固化劑對(duì)舊混凝土或水泥砂漿地面的缺陷如：起砂，起塵起灰嚴(yán)重等也有著非常好的效果，當(dāng)然，如果舊混凝土地面比較臟，則必須對(duì)表面進(jìn)行必要的處理。

什么是釉？查閱資料了解只有瓷器才上釉，釉的概念是陶瓷上面的一個(gè)鍍層，經(jīng)過(guò)兩千度的高溫，燒結(jié)形成了光澤堅(jiān)硬的一層膜，實(shí)際上是一種從石油副產(chǎn)品中提煉出來(lái)的抗氧化劑。特點(diǎn)是防酸、抗腐、耐高溫、耐磨、耐水洗、高光澤度等。 [1] 但是在漆面上是沒(méi)有可能做出此等效果的，因此又怎么能在汽車(chē)在上燒結(jié)一層所謂的釉呢？

顏料的初始潤(rùn)濕對(duì)于顏料分散的結(jié)果有著無(wú)可替代的重要意義，通常這一過(guò)程都是經(jīng)由一些看似簡(jiǎn)單的步驟來(lái)完成的，所以非常容易被忽視。然而初始潤(rùn)濕不僅僅只是對(duì)顏料顆粒表面的潤(rùn)濕，而顏料顆粒的分散成敗與否恰恰是由這一步開(kāi)始的，初始潤(rùn)濕做不好，顏料顆粒的良好分散無(wú)從談起，究其原因是因?yàn)椋狠d色體樹(shù)脂必須在顏料顆粒聚集體中的微隙間作充分的毛細(xì)滲透，由于毛細(xì)滲透作用，顏料顆粒間凝聚力降低，并在剪切力的作用下很容易地被粉碎細(xì)化。因此顏料的潤(rùn)濕速率和毛細(xì)滲透的程度，對(duì)于顏料顆?？偟谋环稚⑺俾屎唾|(zhì)量起著決定性的作用。

封釉，指用柔軟的羊毛或海綿通過(guò)震拋機(jī)的高速震動(dòng)和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強(qiáng)力滲透到汽車(chē)表面、油漆的縫隙中去。

封釉后的車(chē)身漆面能夠達(dá)到甚至超過(guò)原車(chē)漆效果，使舊車(chē)更新、新車(chē)更亮，并同時(shí)具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點(diǎn)，還為以后的汽車(chē)美容、烤漆、翻新奠定了基礎(chǔ)。封釉是打蠟的替代品，一般封釉之后半年之內(nèi)可不用打蠟。

封釉是將高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一種牢固的網(wǎng)狀保護(hù)層，附在車(chē)漆的表面，提高原車(chē)漆面的光澤度、硬度，使車(chē)漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲，有效減少劃痕，保持車(chē)漆亮度， 從而達(dá)到保護(hù)漆面的目的。