建筑垃圾清運：包括泥土、石塊、混凝土塊、碎磚、廢木材、廢管道及電器廢料等。這類垃圾一般由建筑單位自行處理，但也有相當(dāng)數(shù)量的建筑垃圾進入城市垃圾中。 清掃垃圾清運：包括公共垃圾箱中的廢棄物、公共場所的清掃物、路面損壞后的廢物等。

土方挖運在施工前，需根據(jù)工程規(guī)模和特性，地形、地質(zhì)、水文、氣象等自然條件，施工導(dǎo)流方式和工程進度要求，施工條件以及可能采用的施工方法等，研究選定開挖方式。明挖有開挖、分部位開挖、分層開挖和分段開挖等。開挖適用于開挖深度淺、范圍小的工程項目。開挖范圍較大時，需采用分部位開挖。如開挖深度較大，則采用分層開挖，對于石方開挖常結(jié)合深孔梯段爆破（見深孔爆破）按梯段分層。分段開挖則適用于長度較大的渠道、溢洪道等工程。對于洞挖，則有全斷面掘進、分部開挖和導(dǎo)洞法等開挖方式。

土方開挖前應(yīng)首先繪制土方開挖圖，開挖圖要標(biāo)示出基坑上口線、下口線、墊層邊線、基礎(chǔ)邊線、基底標(biāo)高、深挖部分標(biāo)高上下口線，以及所有線的平面位置。 土方開挖基底控制標(biāo)高引至基坑內(nèi)，在基槽側(cè)壁做出標(biāo)志。將基礎(chǔ)周邊1米范圍的基底清理干凈，做墊層砌防水保護墻，為基礎(chǔ)施工創(chuàng)造條件。

土石方運輸距離及運輸方式按施工組織設(shè)計確定，運距以挖、填區(qū)的重心之間直線距離計算，也可按挖方區(qū)重心至棄土區(qū)重心之間的實際行駛距離計算，或按循環(huán)路線的二分之一距離計算，當(dāng)棄、置土運距＞15km時，不再執(zhí)行定額項目，按社會運輸價計算。