海關(guān)對郵遞物品的監(jiān)管包括國際間通過郵局寄送的包裹、小包郵件、保價(jià)信函、印刷品和國際郵袋等。凡進(jìn)出口和過境的國際郵袋，由郵局向海關(guān)交驗(yàn)有關(guān)單證和辦理手續(xù)。海關(guān)可在經(jīng)營國際郵件交換業(yè)務(wù)的郵局設(shè)立監(jiān)管郵遞物品的辦事機(jī)構(gòu)。

空運(yùn)以其迅捷，。準(zhǔn)時(shí)的超率贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對海運(yùn)成本較高，對于時(shí)間要求高，?？者\(yùn)成本比率約為1：10。

海關(guān)申報(bào)價(jià)值(DeclaredValueforCustoms)適用于，為核定關(guān)稅金額而向海關(guān)申報(bào)的貨物價(jià)值。

墊付款(Disbursements)由承運(yùn)人向代理人或其它承運(yùn)人支付，然后由終承運(yùn)人向收貨人收取的費(fèi)用。這些費(fèi)用通常是為支付代理人或其它承運(yùn)人因運(yùn)輸貨物而付出的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)而收取的。

機(jī)場離岸價(jià)(FOBAirport)這術(shù)語與一般FOB術(shù)語類似。賣方在離境機(jī)場將貨物交與航空承運(yùn)人后，損失風(fēng)險(xiǎn)便由賣方轉(zhuǎn)移到買方。

貨運(yùn)代理(Forwarder)提供服務(wù)（如收貨、轉(zhuǎn)貨或交貨）以保證和協(xié)助貨物運(yùn)輸?shù)拇砣嘶蚬尽?/p>