海關(guān)對郵遞物品的監(jiān)管包括國際間通過郵局寄送的包裹、小包郵件、保價(jià)信函、印刷品和國際郵袋等。凡進(jìn)出口和過境的國際郵袋，由郵局向海關(guān)交驗(yàn)有關(guān)單證和辦理手續(xù)。海關(guān)可在經(jīng)營國際郵件交換業(yè)務(wù)的郵局設(shè)立監(jiān)管郵遞物品的辦事機(jī)構(gòu)。

“報(bào)稅單”是由郵遞物品寄件人填寫，并附于郵件上向海關(guān)申報(bào)的專用單證，是按“萬國郵政公約實(shí)施細(xì)則”統(tǒng)一格式制定，為世界各國郵政通用。我國海關(guān)規(guī)定，所有進(jìn)出口郵包必須附有報(bào)稅單，填明所寄物品的名稱、數(shù)量、價(jià)格、重量等。

大多家航空公司核算費(fèi)用的組成，主要是香港機(jī)場。因?yàn)橄愀蹫槌笞杂少Q(mào)易港，并且香港機(jī)場是全球機(jī)場，限制少、范圍廣、貨機(jī)多，現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班，在保證艙位及服務(wù)的情況下，可以。不過費(fèi)用一般比國內(nèi)高2塊左右！

計(jì)費(fèi)重量(ChargeableWeight)用來計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)的重量。計(jì)費(fèi)重量可以是體積重量，或是當(dāng)貨物裝于載具中時(shí)，用裝載總重量減去載具的重量。

到岸價(jià)格CIF(Cost,InsuranceandFreightage)指“成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)”，即C＆F外加賣方為貨物購買損失和損毀的保險(xiǎn)。賣方必須與保險(xiǎn)商簽訂合同并支付保費(fèi)。

收貨人(Consignee)其名字列明于航空貨運(yùn)單上，接收由承運(yùn)人所運(yùn)送的貨物之人。

交運(yùn)貨物(Consignment)由承運(yùn)人在某一時(shí)間及地點(diǎn)接收托運(yùn)人一件或多件的貨物，并以單一的航空貨運(yùn)單承運(yùn)至某一目的地的。

發(fā)貨人(Consignor)等同于托運(yùn)人。