山東油氣回收設(shè)備廠家分享油氣的揮發(fā)可以控制嗎

油氣回收，是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將蒸發(fā)的汽油油氣搜集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝，使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，從頭變?yōu)槠?。加油站油氣收回分為三個(gè)過程，一次收回是油罐車卸油的時(shí)分。在施行了油氣污染收回管理的加油站，地下油罐多了一個(gè)管口，在卸油時(shí)，這個(gè)管口銜接油罐車油氣收回管，油氣就會被抽到油罐車內(nèi)。

二次收回發(fā)作在給轎車加油的時(shí)分。加油機(jī)內(nèi)部裝置了一臺油氣收回真空泵及油氣收回管道。看加油槍底部裝置的像口罩的一個(gè)套子，這個(gè)是回氣罩。在給轎車加油時(shí)，回氣罩正好將油箱口扣上，可防止油箱內(nèi)的油氣向外溢出。一起，在槍管根部還有一圈小孔，是油氣收回孔。

加油時(shí)，真空泵將油箱中的油氣通過收回孔抽回到地下油罐中。這兩次收回，油氣將被帶回油庫進(jìn)行一致會集處理。而三次收回是指一個(gè)加油站汽油年銷售量到達(dá)8000噸以上的話，就要裝置一臺冷凝設(shè)備，采納低溫、低壓的方法在加油站將油氣直接冷凝成汽油回到油罐。

這樣一來，油氣收回不只大大減少了排入大氣環(huán)境中的有害物質(zhì)，具有改進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量的生態(tài)效益，還能將油氣再利用，帶來必定的經(jīng)濟(jì)效益。1升汽油從煉油廠到車主的轎車油箱，至少要通過儲油庫、油罐車、加油站地下油罐、轎車油箱4個(gè)儲運(yùn)環(huán)節(jié)，而每通過一個(gè)儲油容器，大約要排出1升油氣。也就是說，給轎車加1升油，大約要排出4升的油氣。