輪胎式扒渣機實心輪胎的特點

輪式扒渣機分為輪式皮帶扒渣機和輪式刮板扒渣機，都是由四個輪胎行走的四驅行走模式，那么輪式扒渣機對于輪胎的選配很有講究，就目前市場所銷售的扒渣機大多還都以充氣輪胎為主，山重重工扒渣機制造企業(yè)，早些年就根據(jù)礦山井下惡劣的使用條件，所定制扒渣機實心輪胎，裝載扒渣機上使用更加長久，更加耐用，扒渣機實心輪胎是與充氣輪胎（空心輪胎）對應的一種輪胎，其胎體是實心的，不用簾線作骨架，不必充氣，實心輪胎不會產(chǎn)品爆胎的危險。那么扒渣機實心輪胎具有哪些特點呢？

一、優(yōu)良的使用性能，有利于提高工作效率。因實心輪胎胎體為全橡膠構成，較大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了扒渣機在使用過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實心輪胎的負荷－形變量小、運行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無需充氣，避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動，可提高車輛的使用率和工作效率，在礦山井下扒渣機低速、運行車輛中，實心輪胎可以替代充氣輪胎。

二、合理的結構設計，保證輪胎具有較好的使用性能。山重重工扒渣機實心輪胎采用先進的三段式結構設計，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實心輪胎的滑圈問題；高彈性的中間膠，有效地吸納了扒渣機運行時產(chǎn)生的震動，具有優(yōu)良的駕乘性，同時避免了對扒渣機的損壞；加厚的胎面膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實心輪胎的使用壽命。

三、先進的技術和配方設計。山重重工扒渣機實心輪胎的生產(chǎn)采用英國工業(yè)輪胎公司具有半個多世紀生產(chǎn)歷史和經(jīng)驗的先進技術，在橡膠配方設計上較大限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運行時的生熱和溫升降到較低，同時又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題；先進的配方設計又降低了輪胎的滾動阻力。

四、在解決輪胎滑圈、掉塊、裂口等方面的優(yōu)勢。采用進口纖維膠作為輪胎基部膠后，改善了輪胎的生熱性能，使輪胎的運行生熱大大降低。實心胎與輪輞是通過過盈配合壓裝到一起的，胎體生熱過高產(chǎn)生膨脹就會導致輪胎滑圈。而纖維膠具有剛性好、硬度大、挺性好、變形小、膨脹系數(shù)小、低生熱等優(yōu)點，因而從根本上消除了輪胎生熱導致的轂內脹大而產(chǎn)生的滑圈現(xiàn)象。

五、結構改變后對輪胎性能的影響。CLICK（易裝型）結構輪胎斷面加寬后，加強了車輛在運行中的穩(wěn)定性。

山重重工專業(yè)扒渣機制造企業(yè)，從扒渣機z常用也是z關鍵的輪胎部位選材,選擇實心輪胎，能讓客戶更加長久的使用咱們生產(chǎn)的扒渣機，扒渣機選擇山重，質量有保證。