6、客梯不能作為貨梯使用；

7、不準(zhǔn)運(yùn)載易燃易爆等危險(xiǎn)品；

8、不許用急停按鈕作為消除信號和呼梯信號；

9、轎廂頂部不準(zhǔn)放置其它物品；

10 、關(guān)門啟動(dòng)前禁止乘客在廳、轎門中間逗留、打鬧，更不準(zhǔn)乘客觸動(dòng)操縱盤上的開關(guān)和按鈕；

11、 操作工或電梯日常運(yùn)行負(fù)責(zé)者下班時(shí)，應(yīng)對電梯進(jìn)行檢查，將工作中發(fā)現(xiàn)的問題及檢查情況記錄在運(yùn)行檢查記錄表和交接班記錄簿中，并交給接班人。

中國電梯近些年來激增，但是中國電梯知識普及的不到位，人們對電梯的認(rèn)知存在諸多誤區(qū)。

常見誤區(qū)

誤區(qū)一：電梯出現(xiàn)故障等于電梯質(zhì)量差

電梯梯經(jīng)歷100多年的發(fā)展，電梯的部件、結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)都已相當(dāng)完善。因此，從整體而言，電梯是現(xiàn)代各種交通運(yùn)輸工具中使用率較高、性較強(qiáng)的機(jī)電設(shè)備。電梯是機(jī)電一體化產(chǎn)品，零部件和保護(hù)裝置眾多，出現(xiàn)故障是客觀的，關(guān)鍵在于日常維護(hù)保養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)故障后及時(shí)維修。電梯使用管理單位管理不到位、維保不到位、粗暴使用是電梯故障的主要原因，只有各方各負(fù)其責(zé)才能有效減少或降低電梯故障的發(fā)生。

二、各種技術(shù)高低

1、在電梯拆除前先制定方案并對施工電梯進(jìn)行一次的檢查，并保持上下通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

2、電梯拆除過程中由專人統(tǒng)一指揮，地面設(shè)有警戒區(qū)，并豎立警戒標(biāo)志安排專人指揮和監(jiān)督，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)靠近。

3、工作人員必須戴好帽(必要的時(shí)候系好帶絕緣膠鞋防毒面具)方可允許作業(yè)。

4、拆除時(shí)按統(tǒng)一指揮、精力集中、互相配合、指揮結(jié)束時(shí)需先通知對方施工人員(機(jī)房施工人員)以防墜落，作業(yè)完畢退讓到位置，指揮人員確認(rèn)后方可進(jìn)行下一部作業(yè)。

5、電梯拆除施工中嚴(yán)禁打鬧、開玩笑、不得交談與工作無關(guān)的事情，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁向下拋擲物件。

6、運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定的地點(diǎn)分類堆放，廢氣物有害物不得遺棄現(xiàn)場。

7、在拆除過程中不得中途換人，如必須換人時(shí)應(yīng)將拆除情況交代清楚方可離開。

八、電梯投人運(yùn)行時(shí)，使用單位必須制定使用管理制度，指定專人負(fù)責(zé)管理；應(yīng)配備合格的電梯司機(jī)，持證上崗。司機(jī)離崗半年以上，應(yīng)重新培訓(xùn)后繼續(xù)上崗。

使用單位和承擔(dān)維修的企業(yè)必須嚴(yán)格按照該型號電梯的使用、維修規(guī)定進(jìn)行定期檢查和檢測，并逐臺認(rèn)真做好記錄，建檔備查。接受國家有關(guān)部門的質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)察。

九、電梯維修用備品配件，由電梯生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)提供，或向電梯生產(chǎn)企業(yè)推薦（指定）的生產(chǎn)經(jīng)營單位訂購。進(jìn)口電梯的維修用備品配件原則上誰引進(jìn)誰負(fù)責(zé)。